吳馬克 wrote:
雙B的飾板也都是塑膠...(恕刪)
你拆過？
雙B飾板，你絕對猜不到是怎樣做的！！
雙B貴不是沒道理，L牌學雙B只學到表面，精隨才是雙B的生存之道
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丹尼爾 wrote:
你拆過？雙B飾板，你...(恕刪)
blah blah blah
335i had the “Galvanic” metal trim, which as the name suggests, has metal galvanically applied to plastic in several layers, then topped with a clear coat
http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=3&article_id=4638&page_number=2
wood trim looks like plastic also
plastic 就是 plastic....bmw 經隨 .....
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)
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一本道 wrote:
ES350怎么看都是拿出來騙錢的，不是說他不好，只是掛這L牌賣T牌車品質，是在惡劣 ...(恕刪)
這樣說真是太嚴重了...
從哪方面可以說這L牌是T牌車的"品質"？
其實我認為ES350的車系定位是相當成功的，
品質、配備、安全、寬敞舒適它樣樣都有，
說要性能，272匹馬力的帳面數字也是相當好看，
論操控，不是每個事業成功的好爸爸都會想要激烈操駕的哪！
讓車上每個成員都能享受到舒適的旅程我覺得這才是這部車的重點。
E系列、5系列，有GS去擋，
C系列、3系列，那是IS的事。
Lexus前代車款，上從LS下到IS都是日本豐田的換牌車，無一例外，
但從新改款的GS開始，就都專屬於Lexus品牌了，包括最新的ES、LS也是亦然。
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IS250(後驅/轎跑定位) : C/3
GS350(後驅/轎跑定位) : E/5
ES350(前驅/空間大/舒適定位) : S80/9-5/A6
另,很多人認為ES350是高級的Camry,甚至Camry 3.5配備都好過ES350,事實上各有特色啦!但台灣人注重的是Lexus Mark+非制服系(滿地都是Camry)+10顆安全氣囊(Camry 3.5頂級只有4球)
至於這三個特色值不值70多萬(一台Camry 2.0耶),買的人覺得OK就行;總之,ES350殺了很多S80/9-5/A6,而且相當夠格了(品牌/動力/寧靜度/配備)
個人見解啦!感謝樓主分享好車一台
