哇!油電車貨物稅減半,這樣減了不少錢,但車價卻那麼高,有回饋給消費者嗎?有哪位大大知道在汽車原產地同型號的車,汽油車及油電混和車的車價差多少呢?相同條件下,到達台灣之後,汽油車不減稅,但油電車減貨物稅一半,車價又該差多少?這些車可都是客車,不是客貨車喔!稅率差很大。小弟才疏學淺,懇請解惑.....
grason00 wrote:取消我贊同其實200...2500cc的Camry油電 也沒多省油,了不起比Altis好一點點但是跟Prius E Ct200h同樣油電車比...就差不少了(恕刪) 懷疑你有開油電車嗎?不比相同2500cc汽油車跟油電車的油耗,去跟1800cc的Altis比何不乾脆拿cc數更小的來比?!另外Prius跟Camry的車內空間坐滿五個人都一樣嗎?
rudayuan wrote:哇!油電車貨物稅減半,這樣減了不少錢,但車價卻那麼高,有回饋給消費者嗎?...(恕刪) 你這樣問很籠統......扣掉Prius系列、CT200h這種原生油電車以外同配備等級下IS/GS300h比2.5L V6的IS/GS250貴約60萬日幣,約合台幣18萬RX450h比RX350貴約86萬日幣,約合台幣25.8萬GS450h比GS350貴112萬日幣,約合台幣33.6萬台灣價差多少就麻煩你自己查了,該做的功課總不能都上網問吧
3112842 wrote:【經濟日報╱記者吳佳蓉/台北報導】 2014.05.08 04:00 am立法院財政委員會昨(7)日初審通過貨物稅條例及使用牌照稅法部分條文修正草案,節能公共汽車、身心障礙者復康巴士等可延長五年免貨物稅優惠,以鼓勵節能減碳及建構友善身心障礙者的環境。另外,為避免減稅優惠被濫用,變成幫有錢人省稅,因此修法新增,油電混合車貨物稅減半以十萬元為限,身障牌照的適用條件限縮,且超過2,400cc的大車限額免稅,最多只能減1萬1,230元。 初審通過了,哇ES300h看來馬上要漲價20多萬了....
Alanyo wrote:請問初審通過離實施還要多久呢?車價是馬上漲嗎?因為在下有意在9月底或10初買車....謝謝!(恕刪) 還需三讀通過~所需時間不清楚...不過依立法院那幫人的辦事效率來說...不會太快吧!就算立法通過到真正施行時間 應該有段緩衝時間~我猜測應該最快2015年了吧