請問NX200/NX300 的 LSS+ 到底能不能煞停

smartshots wrote:
原來是硬體相同軟體封印, 所以改接國外未封印的電腦就可以解除限制, 那這樣是不是說之前大家說的'和泰拔硬體'這句話就不是很精確了?

smartshots wrote:
不過換個角度想, 台灣消費者買的LEXUS車和國外LSS+硬體相同, 但是你LEXUS(和泰)用軟體封印, 減損台灣車主LSS+的完整功能, 車主可以主張功能減損然後要求返還部分購車價金嗎? 還是說這已有消費者權益的問題? 不然花錢買了相同硬體配備但是功能受限的車主不就被陰了去. 小弟非法律人, 相關用詞一定不精準, 可能還需請版上有法律或是消費者權益相關背景的大大指導一下, 相信有相同疑問的LEXUS (LSS+) 車主應該不少, 感激.

joewang2003 wrote:
所以大家都稱其為閹版/半套功能(恕刪)

smartshots wrote:
閹割版/半套 這是大家的共識沒錯, 我的意思是說之前有的人說這半套的成因是因為拔掉硬體, 有的人說是因為軟體封印, 莫衷一是, 現在看起來應該有明確的答案了. (恕刪)

fegst3 wrote:
自己改的原廠有保障？
保固立即失效，還在網路宣傳可以自己改？.(恕刪)

fegst3 wrote:
沒有就是沒有
還有分...(恕刪)

smartshots wrote:

原來是硬體相同軟體...(恕刪)

kurokawa079 wrote:
他要怎麼掰是他的事
只要他沒有騙人說跟國外規格一樣
應該沒法可罰
...(恕刪)

joewang2003 wrote:
請問NX200/NX300...(恕刪)