LuDain15 wrote:可惜全世界的觀念都不是這樣,車的品質越做越爛、壽命越來越低,透過這種方式來達成所謂的環保,真的令人不敢苟同。 歐系車迷會跟你說那是日系車規格老舊所以耐用但事實上攻頂RX300這種車幾乎都是新規格, 人家日本人就是有辦法做到耐用基本上身邊務實派的都清一色日系車, 歐系車不是很有錢常換車的就是痛過一次後就轉日系的...
最近儀表板的安全氣囊燈一直閃, 我用TORQUE手機APP卻掃瞄不到故障碼, 只好開去配合的修車廠診斷, 問題指向駕駛座側邊氣囊(故障碼我沒記住), 老闆先幫我消碼, 說可能是接線被後座的人踢到, 要我先觀察一陣子。自己找了一些網路資訊, 我認為原因沒有那麼簡單, 感覺之後還會亮燈, 到時再來處理!
看新車時業務跟我說我的RX330報廢場廢鐵報廢價有3萬元, 原本半信半疑! 前兩天保養車子時, 請開修理廠的家人順便幫我問RX330廢鐵報廢價, 家人說有一家南部的報廢長比較叫好, 請那一家報價, 沒想到竟然報價3萬8千元! 可能是因為車子重加上賣零件價值稍高, 再加上觸媒比較大隻一點! 有聽家人說, 某國產V6的觸媒可以賣到2萬5, 因為此車的觸媒稀有貴金屬很多! RX300的報廢價應該也不差! 不會殘值零!
這兩天我的RX300又給我出難題了:無法用遙控開啟駕駛座的車門,只能用鑰匙直接開。上網爬梳後,推測是門板內六角鎖故障,如果換副廠零件,約莫是500元,但是拆裝車門飾板有點複雜。購買零件之前我再加做一些測試:1,按遙控開門時,完全沒有機械撥動的聲音,所以駕駛座的門無法開啓,再按一次後,除駕駛座外,其他門的鎖同步打開。2,遙控鎖門時,所有門都可以正常鎖上。3,先用鑰匙將駕駛座的門打開後,駕駛座的門便可以正常遙控鎖門、開門。但是鎖上一段時間後,遙控開門會再次失效。測試完後,我排除六角鎖的因素,比較像是遙控設定出問題:不允許遙控開啟駕駛座的門。我查了車主手冊,更改遙控設定要回原廠,那我的原始設定又是如何被更改的呢?雖然原因成謎,我決定先移除電瓶接頭,嚐試以斷電來恢復原始的遙控設定,接回電瓶後,一如預期,目前遙控開門已經完全恢復正常。繼續前進吧我的老車,只是不要一直給我出難題!