價值五佰萬的Lexus460名車三年就換啟動馬達

老闆的車啟動馬達壞了 所以你上來抱怨?

應該是這樣的....



應該是...
Mobile01 Care wrote:
你真的社會經驗不夠憂

老闆會砸 30 50萬在車上 , 300 500萬在女人身上
卻不會幫你加個 3 , 5000
你終於了解了..(恕刪)


我是早就了解
所以一堆人在炮說幹嘛在乎這3萬這個小錢,原因是車價值很高.
會炮這個的,記得去炮自己的老闆,賺那麼多 幹嘛不加個薪水?
坦白說我真的覺得發文者的格局還真不像是出錢買的起這部車的車主

1.買的起這部車的人應該不會一直把"頂級天駒"寫在文字裡, 看起來真的怪怪的

2. 連一個月有幾天都會搞錯的人,買的起lexus嗎?
"...一個上班族一天平均以啟動8次計算,一個月要啟動320次..."


3.發文者的結論也是很奇怪
壞一個三萬多塊的零件就覺得這裡是可以大賺錢的地方會不會太好笑啊,
那請問民間保養廠成千上萬, 裡面有的人花了幾十年在車上, 靠車子吃飯的人
會不知道哪裡可以賺錢? 哪有沒有利潤可圖嗎?

我的看法是:
零件保固內有問題,車廠請幫我解決, 叫我多出一毛我也跟妳吵
零件過保出問題, 請車廠幫我維修, 也順便檢查其他地方是否有問題, 該付的我也一毛不會少

有沒有肚子去吃瀉藥,明眼人一看便知
adaigo873 wrote:
坦白說我真的覺得發文...(恕刪)


推一下這篇,
按照原 PO 的這種狀況,要不要請那些一直講 Lexus 品質爛的推薦一台四五百萬的車,
然後三年內不該壞的零件一定不能壞的這種車出來?

開一台四五百萬車的人對三萬這麼在乎,說實在也不應該開這種車
不是說有錢人在不在乎三萬問題,而是你開這種車,難道心裡面都覺得車子一定都不會有問題,都不需要維修?
有這種神車要不要推薦一下
雙 B 只要隨便換個東西,要超出三萬實在太簡單了
至於要說零件在時間內都不會壞?自己去雙 B 版看看吧

changjudd wrote:
markshenku wrote:
很怪的舉例, 比爾蓋茲是老闆不是Part time , 一秒111是他的獲利而不是成本,因為花三秒去撿獲利不會變少反而會多增加100元 .......

忘了是比爾還是巴菲特,連地上的銅板都會彎腰去撿.

這種故事是用來騙傻子的拉,
都是用編造的故事來強調他的說法,看起來都好像很有道理
仔細想都是虎濫
不過很多人就是不會仔細想,
比爾蓋茲這個故事最大的問題就是編這個故事的人不知道什麼叫工時
而且我很好奇,世界上有什麼工作是你花三秒彎腰去撿錢會影響你的收入的


這種故事不只是騙傻子的, 更不是不知道什麼叫工時.
而是腦袋裡只有工時, 也就是說他理解的工作性質最高只到operator這個等級, 賣時間換錢.

cpafrank wrote:


我是早就了解
所...(恕刪)


很簡單啦

我推測 板主是司機 老闆車壞了 板主被定
再來就是這一串的討論

只能說 大家都是苦命人

不要在互相責罵了

板主 如我推測的不對 可以告訴我
我會改 你不要再發怒了
foodmap wrote:
不是說有錢人在不在乎三萬問題,而是你開這種車,難道心裡面都覺得車子一定都不會有問題,都不需要維修?
有這種神車要不要推薦一下
雙 B 只要隨便換個東西,要超出三萬實在太簡單了
至於要說零件在時間內都不會壞?自己去雙 B 版看看


雙B沒有說"追求完美, 近乎苛求"這種廣告語.
當車廠訴求是"極致, 完美", 並以此吸引消費者.
就不能質疑消費者怎麼以這個條件檢視你.
因為話是你說的, 消費者也是看重這個才買的.

這種故事不只是騙傻子的, 更不是不知道什麼叫工時.
而是腦袋裡只有工時, 也就是說他理解的工作性質最高只到operator這個等級, 賣時間換錢

>>>>>>>>>>>>>>
彎腰撿錢會影響到你的收入

真的會

我們在做台指期
有人因為澇賽在馬桶上 來不及平倉 賠10幾萬
我的怒氣已經發洩了,這一篇文章應該已經達到告知各位~~~
『和0泰』這間品管差、技修還需加強的目的了,也謝謝各位網友
的熱烈討論,正反我都看了,但希望各位網友能夠藉由你們的力
量,讓這些獨大的公司能有所警惕!

謝謝!
謝謝指教
謝謝指教
謝謝指教謝謝指教
謝謝指教
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