那一台不是阿替斯~
是~阿~斯~拉~~~
下坡+順風+澎風
Altis 也可以跑300以上的
hogebrad wrote:
你是書讀到呆掉了喔!!
風阻動力學都能搬出來!!
就跟你說他的引擎跑不出200以上!! 上180都很難!!
還跟著屁股擋風勒...

你知道當車速200時有大約85%的動力都拿去抵抗風阻嗎?
如果靠自己就可以開到190, 前面有人幫你擋風開到220一點都不難, 減少35%風阻就可以了
跟緊前車的屁股可以很輕易的減少這些風阻
不然你以為腳踏車比賽幹嘛一堆人擠在一起騎? 為什麼要用輪車的? 而且均速還能提高5km/h以上? 因為聊high了所以騎比較快?

Dwing wrote:
流體力學沒及格過.所...(恕刪)

不然你以為那省油比賽誇張到爆的油耗數據是怎麼搞出來的?
就是靠前車真空帶來減少引擎動力輸出才有可能
對於這篇我只能說.....

認真你就書了~~

Altis車主請不要再作夢了~~

喜歡開快車就換一台吧~~
可能ALITS 1.8車上是風見隼人駕駛

使用史利普跑法跟在IS250後面

因為ALITS在後風阻較低 所以速度能跟著IS250直上220公里

IS250因保養失當 拿不出超過200馬力再進一步的實力

所以ALITS 待IS250引擎過熱減後

ALITS超車 甩開
如果這台車有改VVTLI這顆引擎
緊咬我會相信
極速220就有些誇張!!
我知道
因為那台Altis上面有貼"藤原豆腐店", 雖然不是AE86
但同樣是Toyota, 寫上這五個字, 馬力就可以加100匹,
所以才可以這麼猛!

meridian wrote:
你知道當車速200時有大約85%的動力都拿去抵抗風阻嗎?
如果靠自己就可以開到190, 前面有人幫你擋風開到220一點都不難, 減少35%風阻就可以了
跟緊前車的屁股可以很輕易的減少這些風阻
不然你以為腳踏車比賽幹嘛一堆人擠在一起騎? 為什麼要用輪車的? 而且均速還能提高5km/h以上? 因為聊high了所以騎比較快?


meridian wrote:
不然你以為那省油比賽誇張到爆的油耗數據是怎麼搞出來的?
就是靠前車真空帶來減少引擎動力輸出才有可能


還在理論中打轉?

先看看 ALTIS 能不能 150 以上緊咬住前車尾巴

再來討問尾流效應才有意義.

連前車尾巴都咬不住,還來真空效應?

------------------------------------

知不知道兩車要多接近,才能發揮真空效應.

超過這距離,後車只會吃前車的亂流,空阻會更大.

150以上咬前車尾巴是很輕鬆的事?

不要只會騎腳踏車,實際開車上路看看.

environment wrote:
朋友說他的Altis 1.8原廠引擎(沒改)尾速能拉到220km/h 真的能嗎?


能!如果有五公里以上,連續15%以上的長下坡....加上不考慮轉速夠不夠用的話,這不是甚麼問題的!!

假設沒這種路面條件的話....在夢裡也沒甚麼困難的........



environment wrote:
他說他的Altis 1.8 能緊咬著屁股 IS250原廠沒改 這可能嗎?


能!!!


1. IS250勞賽。
2. A車是羊皮狼。
3. IS250故意讓你咬一下,再給A車吃灰。
4. 兩車停紅燈前後台。
5. 追撞完準備下車踹共。

應該還有其他的可能性,留給廣大車友接龍去。


口胡!!mazda版上都有馬3 2.0,可以105~160加速進四秒.......M01上沒什麼不可能的事啊!!



另外,不知道樓主是否在創意圈子工作,在下感覺到您周遭的朋友,想像力似乎都蠻豐富的....

一台是530i改紅斑馬引擎+手排,二檔可以到150,然後可以電掉100~200 km/hr 10秒內的大改335i。
另一台是1.8Altis可以上220km,然後緊咬IS250.....

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