今天去展間看NX,沒有預期中的好

的確是沒預期的好:
1. 頭部空間很壓迫,最不可接受的是,我身高172,坐在後座中間竟然會直接頂到天棚
2. 後行李箱空間不大,6/4分離攤平後也不夠平整。Lexus 油電車好像都有頭部空間跟行李箱空間的問題

phygou wrote:
1. 頭部空間很壓迫,最不可接受的是,我身高172,坐在後座中間竟然會直接頂到天棚
2. 後行李箱空間不大,6/4分離攤平後也不夠平整。Lexus 油電車好像都有頭部空間跟行李箱空間的問題
...(恕刪)


1. 的話問題不大, 座椅可傾斜, 現在這類流線造型的車型都是靠調後座傾斜角度來爭取空間.
2. 的話行李箱基本475 L應該不算太小了, 當然要跟LSUV級的相比是不太可能的就是
^^A 請多多指教~
MUS wrote:
1. 的話問題不大, 座椅可傾斜, 現在這類流線造型的車型都是靠調後座傾斜角度來爭取空間.
2. 的話行李箱基本475 L應該不算太小了, 當然要跟LSUV級的相比是不太可能的就是,...(恕刪)


我的感覺是 Lexus RX/NX 油電車,後座跟行李箱底部都比較高(深度不足),應該是電池的關係,所以導致頭部空間跟行李箱空間壓迫,反而沒有一般 SUV 大車室寬敞的感覺。但是 Lexus 油電房車 ES300h 就比較不會有這個問題。

phygou wrote:

我的感覺是 Lexus RX/NX

ES如果上全景天窗,後座頭部空間比NX300h還差
所以台灣只有ES350標配全景天窗
後座頭部空間是日系車設計的取捨
為了老人上下車方便而提高的椅墊高度而讓頭部空間不佳……
RX450h的後座高度比350高約10cm左右
我覺得350後座很大
不過450h頭部空間少一點
也不會覺得小,還是很大
沒看過NX實車
也許將來的NX200t後座頭部空間會有所不同
不知有無資料可參考?
昨天也去新竹Lexus看了NX頂級版有全景天窗的,應該是全景天窗造成後座頭部空間過低。外型算有個性的,但中控台質感就覺的一般般!
日月潭兩天一夜試駕心得提供參考

http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao/235046377




個人總結意見:

這是一台好車,有著優良的底盤跟路感,兼具油電環保特性以及休旅車的機能與空間。

隔音不是太大問題,但是後座空間對高個子的朋友會是一個要考慮的地方。

車上的配備已經足敷一般日常使用,基本該有的ABS/VSC/BKA/TRC/胎壓警告等等行駛安全配備都有,少了ACC/LDA/HUD主動安全配備真的很可惜

但是還是有著小小的失落感。資訊太過充分的情況下,看著國外車型與售價的逐一接露,我們對完整配備的期待太高,然後公布的接單價太高,所以失望太過。

對我來說,這台車的合理售價,應該是要各等級都少個10萬。個人猜測,和泰已經提前把油電車貨物稅優惠減免縮小的幅度算進接單價了。正式的建議售價可能不會降這麼多,以目前消息來看,按照慣例頂多4~6萬,然後業務折價6~8萬,大概就是這樣了。

如果全景旗艦的實際入手價格可以壓在205之內,或許我不太會猶豫。但是目前來說,就看價錢來決定吧,希望和泰在8/25能給大家一個驚喜,也讓我毫無懸念地擁抱NX300h。
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao

sumo wrote:
昨天也去新竹Lexu...(恕刪)


跟rav 4 比 行李箱 有比較小嗎??

我看一堆網友再砲


吳柏柏 wrote:
跟rav 4 比 行...(恕刪)

應該有,RAV4後廂底板印象中比較低
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
吳柏柏 wrote:
跟rav 4 比 行李箱 有比較小嗎??...(恕刪)

多了顆大電池嘛
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