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gbc168 wrote:
瞧你這麼說,後面一整排車都要倒退嚕讓你停在路邊才行嗎?
好自私喔
照樓主的說法是走走停停的長途斜坡才遇到過熱的狀況,
後面都塞一堆車了,你不打雙黃燈停在原地等後方車輛通行後才移車
難道要強行倒退嚕逼後方車輛也跟著倒退嚕?
誰比較自私不言可喻了吧
你真的有看樓主的原文嗎??
當時情況是:
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totrise25 wrote:
儀表板寫著"混和動力系統過熱"
隨即失去動力~~油門踩到底也不見往前~
便開始往後滑行~~當下趕緊踩著煞車不放= =
切換到SPORT模式~踩油門~也沒用~繼續滑
打入B擋~~踩油門~~還是繼續滑
我想跟我後面的車應該也被我嚇到了吧= ="
沒招了...只能邊煞邊退到護欄旁~~
讓對向及後車先行通過~~
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所以毫無疑問.有空間可以退
事實勝於雄辯.更何況是狡辯
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gbc168 wrote:
覺得樓主該把標題改一下,
油電車即使油電系統過熱也絕不可能在斜坡倒退嚕,
這標題會誤導不懂油電車的人
油電車的煞車系統跟一般車輛是不同的
至於要和泰找出解決方案這是大家的共識,大家都支持你
但倒退嚕是沒踩煞車造成的,並非油電車在陡坡會倒退嚕
太聳動了些...(恕刪)
我的車是較早期 還沒有斜坡起步的功能
有一次在家樂福停車場入口的陡坡
前面的車忽然停住
我也停住
但是煞車鬆開一起步動力不足 就下滑倒退嚕
幸好及時踩煞車 並隨即加大油門起步 解除了危機
我的意思是
我的狀況是在油門 動力 轉向都正常運作的情況下
陡坡倒退嚕就已經覺得很恐怖了
更何況是樓主 缺少了動力 簡直是驚險
覺得樓主的標題很切題呀
雖然不是每輛油電車都會發生
但是就因為發生的是油電車
樓主要突顯的應該是要大家注意油電車有發生系統過熱失去動力的可能性
對於這位兄臺的講法似乎不合情理
覺得好像是在說:
[車子失去動力而倒退嚕 是車主沒有踩煞車或拉手煞車的問題]
試問多少人在車子上坡突然失去動力時 有誰可以及時停駐不到退嚕一下的
也難怪很多人難以認同 提出反駁
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