小弟的觀感是=
因為君不見北縣大漢橋下的LEXUS跟TOYOTA
遙遙相望嗎?
維修場還是同一個呢.....
當然是開玩笑的啦~~~~~


我的見解是
L牌=口袋深度
T牌=平民百姓又或者不想太炫燿的人

當然我是平民
我也很想炫燿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿
事實上你說的不大正確.基本上Toyota的國產車不必提,根本不入流
進口的Toyota,在操控,寧靜度,豪華及安全配備上,都比不上Lexus....
我家裡的兩部車,一部是Toyota在台灣最貴Previa 3.5V6,一部是Lexus入門的IS 250,所以我敢這樣說
paulpwu001 wrote:
我家裡的兩部車,一部是Toyota在台灣最貴Previa 3.5V6,一部是Lexus入門的IS 250,所以我敢這樣說

這兩台車要來比操控
如果和泰有引進MRS,那麼IS真的可以在操控性上面贏嗎
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
請不要挑語病.我說的就是台灣的和泰所引進的Toyota車種.因為你只看到操控.



車高 1750 mm
軸距 2950 mm
車重 1830 kg
前輪懸吊 獨立麥花臣附平衡桿
後輪懸吊 拖曳臂式
變速系統 四前速手自排
傳動方式 前輪驅動
最大馬力 170hp/6000rpm
最大扭力 22.8kgm/4000rpm




車高 1425 mm
軸距 2730 mm
車重 1595 kg
前輪懸吊 獨立雙A臂+防傾桿
後輪懸吊 獨立多連桿+防傾桿
變速系統 六前速手自排
傳動方式 後輪驅動
最大馬力 204hp/6400rpm
最大扭力 25.7kgm/4800rpm

這有得比嗎?光是軸距,車高就吃鱉了~~用上IS的引擎+懸吊+變速箱會有勝算?
難道toyota最貴等於操控最好??
說不定國產yaris,altis,camry都比previa好



要拿也拿ES350對CAMRY之類的...IS可能是LEXUS車系操控最好的吧(GS,LS,RX,ES,SC難道操控會比較好?)~~拿他來欺負TOYOTA休旅車也太...
我覺得日系廠的高級車玩得把戲都差不多...
同樣的車形,賦予高級品牌高級內裝...
其餘的就售後服務比較好~~
前面有台兄有提過...買不買單看個人摟
HONDACURA wrote:
車高 1750 m...(恕刪)

我想斷章取義是無知,選擇性的斷章取義是一種惡意.
我是這樣說的:
"事實上你說的不大正確.基本上Toyota的國產車不必提,根本不入流
進口的Toyota,在操控,寧靜度,豪華及安全配備上,都比不上Lexus....
我家裡的兩部車,一部是Toyota在台灣最貴Previa 3.5V6,一部是Lexus入門的IS 250,所以我敢這樣說"
第一,我有說到寧靜度和安全配備
第二,我家只有這兩台,我根據自己的經驗說Toyota在台販賣的最高階商品比不上Lexus的入門產品很合理
paulpwu001 wrote:
我根據自己的經驗說Toyota在台販賣的最高階商品比不上Lexus的入門產品很合理

是很合理沒錯

只不過呢
paulpwu001 wrote:
進口的Toyota,在操控,寧靜度,豪華及安全配備上,都比不上Lexus....

這一段裡面,誰叫您把操控擺在第一項
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
paulpwu001 wrote:
進口的Toyota,在操控,寧靜度,豪華及安全配備上,都比不上Lexus....
...(恕刪)


明明就是你把操控擺在前面的,
難道貴點的pvevia會比便宜的rav4,yaris好嗎?

這算惡意斷章取義?
怎麼不說你混淆視聽阿...

只是就操控方面回答而已...
難道較豪華,寧靜度就優的,貴好幾倍的車操控一定比較優?(非指場面這兩台車)

我說了,選擇性的斷章取義是一種惡意.
我要說的,只是在台灣Lexus不等於Toyota
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