我的冷氣最近也出問題
過年前回原廠更換散熱風扇(駕駛座這邊)
過年這段期間
冷氣就不冷
車內都起霧
換風扇,為何冷媒會消失?
真懷疑是被原廠動手腳(上次也是換引擎腳後,底盤就異音到現在,一直查不出問題)

上禮拜到外面的維修廠充填冷媒
冷度正常了
但只有幾天
也開了長途超過百公里
昨天發生 AC 燈閃爍
冷氣不冷

我自己查修結果如下
更換壓縮機 RELAY
狀況一樣

按下AC鍵
快則5秒
慢則10分鐘,此時還是會冷

我有特別注意車外聲音
正常按下AC鍵
應該會聽到壓縮機的動作聲
也會看到引擎轉速變化(稍微動一下)

但現在按下AC鍵
常常沒有聽到壓縮機的聲音
此時引擎轉速也沒有動一下

我判斷應該是
壓縮機正常(因為還會冷)
而是前端的離合器有問題(因為離合器沒有咬合)
還有其他的可能
1.皮帶打滑
2.壓縮潤滑不良卡死
3.偵測壓縮機轉速的SENSOR故障

不知各位大大覺得如何
還有維修時
壓縮機跟離合器是一起更換?
還是可以分開更換?


Hiromoto Tei大大:
可否PM相關資訊供參考,小弟有此需要,謝謝!

g9110300 wrote:
我的冷氣最近也出問題...(恕刪)


壓縮機不一定要去原廠修,外面有專修冷氣壓縮機的汽車電機,價格聽到你會嚇死,另外零件大多可以單獨更換!
Hiromoto Tei大大:
可否私訊店家相關資訊供參考,謝謝!

g9110300 wrote:
我的冷氣最近也出問題...(恕刪)



電瓶狀況如何
或許換了電瓶就好了
真被你說中了
今天出門
轉動方向盤
我越用力轉
某些角度
動力方向盤竟然失效
儀表板的"電池"紅燈亮了
發動也快發不起來
2008電池用到現在
三年半
壽命差不多了

更換新電池後
電壓不太夠
方向盤轉到底
儀表板的紅燈還是亮了
發動後
踩下油門 3000 RPM 時
電池電壓才 12.8 V

冷氣還是不行
明天要檢查發電機

桃苗LEXUS報價發電機模組
四萬多
原廠都不會主動告知你
裡面可以拆開檢查更換小零件

我問了才說

裡面有"碳刷/調整器/整流器"
價格好像"8XX / 3XXX / 6XXX "


我的GOA Camry V6也曾經發生AC閃爍
換了AC RELAY無效
電機行判斷需換壓縮機
誤打誤撞換了電瓶就好了


良心建議,
汽車冷氣問題,可以找大溪龍和國中旁的一家汽車電機行,
我以前老Lancer,從新車第一年開始、每年都在修冷氣。
從原廠修到民間保養廠,冷氣年年修、年年不冷。

後來在大溪找到汽車冷氣良醫,一次就O.K.。
Google一下吧!權*電機、小施。
有人換過GS300發電機嗎
網路上有人換過
要價23K
今天桃苗報價4XXXX多

國外DENSO網路價
才美金260

是桃苗太誇張
還是和泰太誇張


g9110300 wrote:
有人換過GS300發電機嗎
網路上有人換過
要價23K
今天桃苗報價4XXXX多


試試看"再生汽車電機"[已有人回報不建議,請要前往維修自行負責]

hl26 wrote:
這家x生汽車電機非常...(恕刪)
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