很想買舊款GS300希望大大給點意見

昨天去博文換了變速箱油跟差速器油
總價$1900

A850 E30 35G85G135ZA 24-70ZA 16-35ZA 小白G http://www.wretch.cc/album/colormebad
WISH 太大台 所以考慮 GS300?

好特別的想法......

江儀輝 wrote:
1.煞車總成(幫):原廠報價10萬 我在外面修理5 萬搞定

請問該故障是甚麼情況,因為煞車總幫有兩個部分,一部份是總幫含ABS,一部份是倍力器,看您換的價錢是換總成,想了解故障是甚麼情況,謝謝!(朋友換過,狀況為漏油且倍力器馬達運轉異常大聲,兩部分都故障所以換總成,總幫改款前後不同,倍力器相同)

江儀輝 wrote:
2.油門感知器:因事出突然 ,只好回原廠 7500元 (事後得知4000元可搞定)

請問是油門位置感知器(TPS)嗎?還是連接油門線有彈簧的那一個?請問該故障狀況為何?謝謝!(這兩個我換過,故障狀況為怠速轉速在900~3000轉一直催放,且亮引擎燈和VSC燈)


江儀輝 wrote:
4.前兩天引擎高壓線圈與點火器故障: 直接在外修了 7500元 ,就懶的再向原廠詢價了

請問該故障狀況為何?謝謝!

最後感謝經驗分享,謝謝!!
由於此車是老婆的代步車 ,車子發生狀況時 ,我都不在車上. 只是根據老婆轉述 ,發生以上三種狀況時,同時都會發現vsc, vsc off, ABS 的燈會亮.

換煞車總成: 確實有分ABS 與倍力器, 故障發生時會發覺踩煞車要很吃力 才會動作. 我這年份的 gs300是可以分開購買的 ,修車廠的人建議我 整組換掉, 會比較放心! 因比原廠報價便宜很多,就同意車廠的建議!

油門感知器: 應該是油門感知的連桿故障, 踩油門會感覺很吃力 , 車子會有鈍的感覺 .即使油門踩到底 ,時速也不超過60,所以很容易感覺車子不對勁!

高壓線圈與點火器:一樣是加油到一定速度後 ,車子會突然鈍一下 ! 也是很容易感覺車子不對勁!




GS300...問我就對了..
本月才剛將一台1999年(至今11年)的GS300(當初是買紀念款)
里程數跑了18萬
以37萬售出....
雖然不知道賣太便宜還是怎樣...
但是開了11年只能說...不捨得賣><(因為工作關係要換小CC數)

結論:
如果GS300沒這價值,照理說車收不會收購高於37萬,既然收了37萬,以他出售應該也有40萬以上的價值~
目前座駕2000年GS300,里程數13萬多
更換過的物件:含氧感知器3顆(好像全部有5顆),真的有點貴!
目前只有電動窗升降馬達時好時壞
硬要說的缺點就是懸吊系統太軟,感覺像坐船一樣
當行駛高速公路變換車道時,有點『頭過身無過』的感覺
整體表現還不錯,算是C/P值蠻高的車型
強調,這是個人看法!
畢竟日系車與歐系車的取向本來就不同
早期座駕M-BENZ 300E就有著完全不同感受
路感明確,行車穩定性
都是日系車需多加強之處
當然小零件的維修及油耗就令人相當頭疼
所以兩者皆有優缺點
就看個人注重那些重點囉
秘密來自於……吸引力法則
買來後,比起您的舊WISH,所有相關費用都會增加
但人生就是如此啦,總要有幾樣典藏,
大不了開一陣子再賣掉就好了
請問外面是到哪維修?

我那台99的只開4xxxxKM.

江儀輝 wrote:
我的99 GS300...(恕刪)
最近我也在找05年的GS300
看賣車網站70到90都有人報
我的是04年出廠的GS300,剛好最近有想換車
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