個人對CT200H觀點(胡言亂語)

taipeiman28

11分

11樓

taipeiman28

個人積分：11分

文章編號：26166806

invent0831 wrote:
本來對L牌沒啥好感最...(恕刪)

GS450h本來就不是以經濟省油為賣點, 它的訴求是一台擁有相當於4500cc V8馬力的油電跑房車, 但卻只有2500cc V6汽油車的油耗, 能跑個12~13km/L就已經很不錯了, 環保"宣誓"遠大於實際.

不過未來出一台CT200h-F搭配GS450h的動力輸出就可觀了, LEXUS既然已出了IS-F挑戰M3/C63, 2012年要出GS-F挑戰M5/E63, 那麼CT200h-F可挑戰135i/GOLF R36, 長久以來歐系車稱霸鋼砲等級的觀點將被顛覆.

寇克

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12樓

寇克

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文章編號：26167026

invent0831 wrote:
本來對L牌沒啥好感最...(恕刪)

哈哈,我跟大大一樣開saab 9-5,也是有年紀的車了

可是您一年要花十多萬顧車,都是回原廠吧??

最近也在考慮換車的事,ct200h的油耗真的很吸引人,市區我也是只有6

-而後座的空間和行李箱是比較猶豫的地方

如果有一次的大修價錢太離譜的話,我應該就會換車了

不過換車的話應該也不會考慮所謂的精英版吧??

家裡媽祖婆看上的是mini countryman(兩部都去看過也試開過了)

反正都是貴貴的小車嘛!!

雖然個人沒有什麼品牌情節,下部車也不會是saab了(新9-5貴到爆)

不過還是要說一句公道話

9-5的操控,性能,安全,絕對是上乘的

開這種車你會感到很安心(維修的頻率和價錢不算)

Yurun0321

15分

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Yurun0321

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文章編號：26167751

cncn29 wrote:
買CT200H頂級Navi版175萬=可以買一台IS250尊榮版

那我也來胡言亂語好了～

鎖定的客群不同，更何況是不同車格。

CT200h較針對單身貴族、年輕又比較注重環保形象的一群～
IS250較針對單身小開、年輕熱血又欲享受配備的一群～

CT200h為五門高級掀背房車，又掛Hybrid的環保形象、同時為入手門檻較低之高級轎車～
IS250為四門高級轎跑車、又有IS F性能跑車的形象加持，與省油環保又擱差一氣～

以上論斷，可認為這兩款車並不會衝突太大～影響算是有限。

　　況且、同為五門掀背車，若家裡狀況允許、又欲添購國產車，那我滿可能因此直升CT200h的入門款~
畢竟組裝品質較好、主被動安全又較多、又有著環保形象、車室空間也足敷使用，那我為何還要挑國產車？！
　　因此，CT200h也許、也許無意間會打到國產車也說不定？！當然影響真的有限，不過CT200h到真的會吸引到滿多其他的顧客群才是～

我聽你在放屁