沒甚麼要注意的,就跟開一般車一樣
只是可能會讓你掏出小朋友而已XD

fishchen1212 wrote:
跟業代約這週六下午試...(恕刪)
現在可以折10萬,真好...
如果要等到明年才能領車的話
乾脆就跟業務指定正12年的車
用年尾車的價格買到年頭車..划算

試駕的時候不用特別注意什麼...
記得帶信用卡或支票就行了..
記得帶駕照..還有五萬可用額度以上的信用卡..應該就夠了..:D
主要是要感受一下 低速EV mode時的肅靜性.和全油門的power mode 是不是夠你用.
車身動態 說實在話你在一般的道路 會察覺他跟歐系車的差異真的不大(非激烈操駕或刻意殺彎).

fishchen1212 wrote:
跟業代約這週六下午試...(恕刪)
請問149萬 豪華版跟 175萬頂級NAVI 版差在哪邊呀?
我看官方網站的比較表, 只看到頭燈清洗, 天窗, 資訊系統, 倒車顯示,
以上這些價值 26萬?

theodorechen wrote:
請問149萬 豪華版...(恕刪)


應該還有LED頭燈 兩根桿子(抑震系統) 入侵感知系統

其他就請網友補充
有人問到那個像滑鼠總成就要六萬了, 所以....

"滑鼠"防護套的需求出現了!
折十萬已是很好的offer,現在訂年底前可交到2012年式車,建議加入Lexus 家族。

某知名媒體 有試駕過 當初在國外的試駕 報導有提到 國外的版本 無論 日 歐美 都是以操控特性的底盤為設定 非常好的底盤設定 可是沒想到不知道來台灣就有稍微變更

ct200h在歐洲的操控評價不輸BMW

如果還嫌不夠熱血


LEXUS CT200H F-SPORT
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/10/b1100513.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/10/b1100513+/news/2011/10/21+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

theodorechen wrote:
請問149萬 豪華版...(恕刪)

喇叭有10個(行理箱說是重低音)

carwings40gb wrote:
某知名媒體 有試駕過...(恕刪)



CT缺點是動力太弱 底盤好 也是要動力 至少來個200匹上下

不然辜負了他的車格
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