scottkuo1227 wrote:
GS300h有機會提...(恕刪)

看了幾篇關於豐田新車的開發故事,你會發現他們對於動力系統的需求並不是以多引擎為主
而是主要動力系統配上次要動力系統的感覺,頂多就是兩種排氣量或兩種缸數
不像歐系車種,只要塞得進去就裝,空蕩蕩超沒力也不在乎

對於LS來說,以我這個鄉民的看法就是全車系油電化,LS450h配上LS600h
反正以LS的售價來說,350跟450h不會差到多少錢
GS300h選在上海車展首發用意很明顯,低於3.0L排量在中國市場是一大利多
在台灣也是很大的助益,一年稅金就差了萬把塊

但對於去年才剛買GS450h的我爸來說,看來要被念好多年啦
ariete wrote:
看了幾篇關於豐田新車的開發故事,你會發現他們對於動力系統的需求並不是以多引擎為主
而是主要動力系統配上次要動力系統的感覺,頂多就是兩種排氣量或兩種缸數
不像歐系車種,只要塞得進去就裝,空蕩蕩超沒力也不在乎


其實這是標準的美式配法
雙B在美國一般也是這樣配的
在不以排氣量 馬力課稅的國家
實在沒有必要搞那麼多車型
etiger wrote:
今天業代表示GS300h已經確定年底上市
價格約比GS 250高十萬左右
也就是230與275...(恕刪)


我比較關心的是
New IS F sports 儀表版





GS300H
nmp0001 wrote:
我比較關心的是New...(恕刪)

類LFA儀表板應該是不用想了,就算有也要等小改款,且也要GS F-Sport才會有
這次是追加新動力,而非小改款,儀表板目前看起來還是維持本來GS的造型
GS300H 有F sport嗎?
或是DRS這些配備
一直對GS很有興趣,主要是后驅情節,可GS350太大了,GS250又費油(重拖?),很高興看到有GS300h,不過我對200T這顆擎行很有興趣,請問有初步數据嗎?
LEXUS Engine 在小排气量真的落后歐系!我是盡量能不買HYBRID就不要,所以200T很迷人!

目前看到GS300H應該會有的新東西
1. color Head-Up Display (HUD)
2. Rear Cross Traffic Alert (RCTA) function, which is newly equipped with Blind Spot Monitor (BSM).alarming the driver in case of approaching vehicles when backing out of a parking spot.
3. LED fog lamps

第二項台灣有可能拿掉


emeryville wrote:
是的日本人比較保守所...(恕刪)


300h 綜效馬 225 優勢當然是油耗跟co2排量

200t 遇估會在210-230吧 用來取代250 來搶攻歐亞市場

350 北美市場
That color heads up display is wonderful! At least, you don't see that block of reflective material on the windshield, love it!
I hope GS300H can be released soon. Also the 200T engine, current GS250 is too fuel thristy!

agw0121 wrote:
可能堅持要精緻V8的傳統吧!!

LS車系的改造實在太慢
S-Class都出1.8Turbo好一陣子了..........


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