個人積分：9分
文章編號：46310610
個人積分：5分
文章編號：46310656
個人積分：0分
文章編號：46312022
個人積分：442分
文章編號：46312148
個人積分：63分
文章編號：46312224
motolove wrote:
給大大讚聲支持啦
...(恕刪)
CT200h(1465KG) 99hp/14.5kgm 高速19.55km/ltr
不跟別的比...同樣是1.8
Corolla Altis 1.8(1265KG) 140hp/17.6kgm 高速22.1km/ltr
再跟別牌的比一下...
Civic 1.8 (1225KG) 141hp/17.8kgm 高速19.32km/ltr
再跟國外流行的小排氣量增壓比...
Golf(NEW) 1.4 TSI (1288KG) 140hp/25.5kgm 高速19.98km/ltr
真的還覺得油電在高速有明顯優勢?
我是覺得在所有市售車中還算不錯，但不像市區那麼令人噴飯
一定有人說CT200比較重不公平
奇怪...你沒事背個電池在路上跑怪我摟....
個人積分：247分
文章編號：46312399
個人積分：442分
文章編號：46312484
_Alumi wrote:
CT200h(1465KG) 99hp/14.5kgm 高速19.55km/ltr
不跟別的比...同樣是1.8
Corolla Altis 1.8(1265KG) 140hp/17.6kgm 高速22.1km/ltr
再跟別牌的比一下...
Civic 1.8 (1225KG) 141hp/17.8kgm 高速19.32km/ltr
再跟國外流行的小排氣量增壓比...
Golf(NEW) 1.4 TSI (1288KG) 140hp/25.5kgm 高速19.98km/ltr
真的還覺得油電在高速有明顯優勢?
我是覺得在所有市售車中還算不錯，但不像市區那麼令人噴飯
一定有人說CT200比較重不公平
奇怪...你沒事背個電池在路上跑怪我摟....
...(恕刪)
所以要表達的意思是？？？
有照片po出來實證，卻還是要拿實驗室的數據來說嘴
實際上路開高速要開出低於每公升20公里真的很難
相反的，找一台Altis高速能高於每公升20公里我看也不容易，更別說22公里
你要不要去試駕後再去找數據來打油電車的臉？
個人積分：2075分
文章編號：46312510
市區油耗比正常情況好太多
被砲"廣告"不實(奇怪,不是政府自己測的嗎?)
高速油耗明顯比實際差
結果卻拿來做為比較的基準
一般汽/柴油車能跑到測試數據的有多少?
(刻意捕捉高速下坡瞬間油耗不在此限)
現實生活上
油電車高速依然還是比市區省油
只是市區比一般汽柴油車省太多
高速省的比較少而已
當然
要差不多馬力排氣量下去比較
而不是1.2汽油,1.6柴油和2.5油電PK.......
至於以網路常見所謂的"重量常識"來推論
把自然進氣的引擎裝上蝸牛真是笨到不行的設計
多那顆蝸牛的重量
只會讓車子從起步到高速一路負擔更重而已
增加馬力?
喔,假設toyota hybrid沒有比較省油甚至更耗油
嚴格規定不能把這個重點加進去
個人積分：5分
文章編號：46312705
個人積分：3018分
文章編號：46312718
