其實LEXUS全車系的零件目前還不是很普遍..頂多就是一些耗材以及一些和尚頭等等零件..真的要找一些比較少壞的大多數還是回原廠..而雙逼的零件真的是多到眼花撩亂..不管是正廠件還是 正廠MARK被磨掉的OEM件..市面上真的是一堆..在台灣雙逼車主其實還蠻幸福的..便宜又大碗的副廠零件多到數不清..僅管你是要德國鳥的還是台灣鳥..任君挑選絕對不用擔心缺料的問題...光是來令片就有好幾種品牌可以選擇了..價格??大多都是2K~3K.
這台車的缺點大概就是太大台了. 倒車入庫很少一次可以完成的. 雙線道U turn 也是一次無法完成.我同事大概只有165CM高, 他覺得開起來壓力太大, 因為一直抓不到距離感. 他覺得他的 RX300就沒有這個問題.我的車子已經170,000KM了. 冷氣已經三年沒去檢查冷煤, 真是害怕冷氣突然會卯起來掛點.那個音響CD箱真是神奇. 原本以為掛點了, 結果後來竟然自己好了...
leoshueh wrote:我以前養過,台北市區...(恕刪) leoshueh 和 LinHanlee大大說的不錯!!!在台灣養雙B比其他進口廠牌真的要來的容易許多~~~不只零件選擇性高,坊間專精的雙B維修廠也不少....想當初GS300也是我心中的夢想車種....
雖然會修雙b的維修場不少,不過還是會聽到亂搞的,不是亂報價,就是換掉一堆東西還修不好,還是找有名的保養廠可能會比較有保障, 但價格可能又未必很平民化, 也未必各類問題都專修, 還是要自己多問幾家有名氣的, 大問題再找他們, 小問題就找一家公道又認識的就好了 ;我想lexus越賣越好, 應該會像十多年前e36 34賣到泛濫,一堆人想賺零附件的錢, 幾年後副廠台製一定會跟bmw一樣多一樣便宜,所以我想還是幾年再買中古的比較好,現在應該買新的誰曉得幾年後新車會不會也跟雙b一樣貴