gn019202492000-二代 wrote:原來如此!但油電版本...(恕刪) 增壓車對氣溫很敏感,Fiesta 1.0T在10度以下可以跑8秒頭20度左右就只剩下9秒中......35度的時候油電的話就看電池有沒有電啦
lithalpyli wrote:網頁裡充斥著全新IS...(恕刪) 感覺IS300H 漲價賣不好後,只能在IS200t推出前狂打IS250廣告看能不能有大爺買單吧 !而IS250價格帶和漲價前的IS300H差不多,商業考量不意外....果然股票EPS高不是開玩笑的 !但如在明年出了IS200t,在今年買了現在所謂的全新IS250的大爺要情何以堪!
gn019202492000-二代 wrote:一直覺得很奇怪,印象中外媒測出來的結果,渦輪版本Q50加速還是有7.5秒上下的成績呀…有家台媒似乎可以測出9秒…真的有這麼鳥麼? 台媒無論是測試的場地品質或車手的扭力彈射起步技巧都完全不能跟外媒比,因此成績總是差外媒許多。例如MotorTrend實測IS250的0-60mph加速成績為7.2秒,在台媒測試下卻要8秒多(雖然台灣測的是0-100kph),不過也許台媒的不專業反而比較能貼近一般車主所能達到的加速成績吧。外媒測的是車子能達到的極限,而台媒測的則是一般車主所能達到的水平。