hrhr我只能說ES200看來真的對其他廠牌的對手威脅太大了不知道為什麼其他進口品牌不管是豪華品牌Benz.BMW.Audi,或是其他一堆一般品牌主動安全科技輸LSS+輸一大截就沒甚麼人在酸? 沒甚麼人在挑毛病?就Lexus最倒楣,同價格區間的主被動安全幾乎是第二名(第一名還是Volvo)一天到晚被人家雞蛋裡挑骨頭很簡單有這個購車預算覺得ES200還在搞半套的歡迎轉單其他豪華品牌慢走不送
小弟交了三部ES車型,三位車主都有些年紀當我們在講解LSS+即便單獨這功能講了一個小時加上路試,最後他們還是不一定能理解它的作動方式直說靠腳最安心啦。平心而論,和泰在與日本爭取Lexus的價格與配備上比起雙B已經竭力了,若真的覺得還不夠只能說Lexus還達不到你心中的期許吧akmoto823345 wrote:從以前到現在 很...(恕刪)
如果原廠真的重視市場需求和車主需求 即使 不是標配 可以加購配 個人認為都可以考量納入而不是只限制於某些車款甚至品牌才有每個人要的不同 有人要省油/安全/扭力大/外觀型/科技化等等...因人而異如今就是原廠給的配備就是那幾樣 有些未必完備 只能再找民間保養廠加裝 甚至系統整合安全觀念提升很好 但...駕駛觀念也要同等提升 不然 有與沒有根本無妨
這套系統本來就是給反應不及的人使用,特別是有些年紀的人,半套本來就會更複雜,因為還要注意時速是否是40以下,我相信設計者的觀念不是給半套的!我出過車禍知道意外往往反應不及電腦,不是懶得踩煞車,而是如果多一層防護幫你煞停可以將傷害減到最低。Lexus RX真是不錯的車,我也等一段時間了!只是業務說給的是低階的實在猶豫了,希望這裡的討論跟反應有幫助,讓和泰高層考慮調整一下!
FEP8802 wrote:這套系統本來就是給反應不及的人使用,特別是有些年紀的人,半套本來就會更複雜,因為還要注意時速是否是40以下,我相信設計者的觀念不是給半套的!我出過車禍知道意外往往反應不及電腦,不是懶得踩煞車,而是如果多一層防護幫你煞停可以將傷害減到最低。Lexus RX真是不錯的車,我也等一段時間了!只是業務說給的是低階的實在猶豫了,希望這裡的討論跟反應有幫助,讓和泰高層考慮調整一下! 人家馬自達的MRCC還有30Km诶
以目前ES/RX同級車,半套都沒幾台標配是要砲啥的?(XC90 324w)LSS+(Lexus Safety System+):PCS預警式防護系統DRCC雷達感應式車距維持定速系統LDA主動車道偏離警示系統AHB智慧型遠光燈自動切換系統