請問新 RX 的 DRCC ..

IliveinTaipei

56分

11樓

IliveinTaipei

個人積分：56分

文章編號：58024292

所謂全套，

在市區有一堆機車鑽來鑚去，DRCC若會煞停，會不會一直在緊急煞車？

就算在高速公路，一堆鑚來鑚去的車，DRCC若會煞停，會不會一直在緊急煞車？

motolove

16612分

樓主

motolove

個人積分：16612分

文章編號：58024609

我覺得都是減配備的藉口

歐美日交通擁擠的地方有的比台灣還離譜

不要說他們不會鑽一樣啦

volvo 台灣的不是都是全套的 volvo 的有怎樣嗎

賓士老是說雷達波責樣怎樣死都不進現在看lexus 進了

終於也進了

東偷西偷消費者都看的出來的

tokikawa

2075分

13樓

tokikawa

個人積分：2075分

文章編號：58026758

有很好
沒有也沒那麼不堪
當主被動安全配備,質感,動力都到齊
不能煞停變成集中火力攻擊Lexus的唯一目標
坦白說實在是有點無聊
同級車中列為標配的車有多少?
可以選而真的選的車主又有多少?
講到這個就有人狂推volvo
事實上volvo還是有很多車型主動駕駛輔助標配的甚至比ES/RX還少
也沒見有人攻擊為何不全車系都標配
而且看過不止一次volvo的實際測試影片
有撞到人的,有撞到東西的
看完的感想
已經從原本讚嘆科技的進步
變成高度懷疑其可靠性
如果還會因為操作/各種狀況而導致系統不運作
實用性就很低了

MBL3854

152分

14樓

MBL3854

個人積分：152分

文章編號：58027420

樓上大大說的真好
安全性科技總有其極限跟可靠度
有興趣開車下班時間走基隆路往信義路方向
看著機車再小的縫都硬鑽
而且是前後左右都有
真不知道系統要如何運作
晚上跟下雨是否會干擾呢？
親友 2012volvo s60車側盲點只要下雨天就會誤報～

FEP8802

0分

15樓

FEP8802

個人積分：0分

文章編號：58027499

安全既然是標配為何只給半套，這麼好的車，這麼賺錢優質的企業不要比爛，台灣人買車的錢比日本跟美國都貴非常多，嫌貨很多是買貨人，和泰可以作好那不是更有競爭力!

這次車價比以前漲很多，廣告猛打安全，錢沒少給為何就比美日不如，如果大家都不反應，他自然認為少數不受影響而不改善!

當然，反應多了也不一定會給齊!

motolove

16612分

樓主

motolove

個人積分：16612分

文章編號：58028887

全套半套應該是讓消費者自己選

而不是每次都讓國人每次配備一攤開就老是跟國外不同東缺一塊西缺一塊

是怎樣次等國民嗎 ?

好不容易從清光緒等到 2015 年和泰總算有點誠意了

又來個半套 ... 感覺就是小家子氣 .. 人家吵一下再給一點糖 ..

無言

hung108140

83分

17樓

hung108140

個人積分：83分

文章編號：58372979

看到沒有自動煞停，真的很驚訝，用過VOLVO 的ACC，高速公路塞車超好用
真的沒辦法用DRCC的半套....還是等等，以後會不會全給
但是很愛LEXUS的空間、後勤還有低調

polyester0110

13分

18樓

polyester0110

個人積分：13分

文章編號：58373790

tokikawa wrote:
有很好沒有也沒那麼...(恕刪)

VOLVO有撞到東西的是電腦沒設定吧!

實際上VOLVO的跟車系統在市區是會跟著前車停車的~只是停車後過幾秒跟車系統會暫時取消

綠燈後若要再繼續跟車需再按鈕或踩油門但也很實用了

不知道LEXUS的跟車系統能不能這樣? 若可以其實真的還不錯

davidsmoker

20分

19樓

davidsmoker

個人積分：20分

文章編號：58373807

hung108140 wrote:
真的沒辦法用DRCC的半套....還是等等，以後會不會全給

NX連半套都沒有,RX還有是該偷笑了,真等不及那就是加預算往別家去,

主被動安全沒人在嫌多的,就跟安全氣囊一樣,更何況這是未來的趨勢,

試過VOLVO XC60,那個後座不是一般的難坐,新的XC90雖然還沒試過,

但既然看到XC90,那GLC或GLE的預算肯定不是問題,選配個智慧駕駛套件,

約略花個10萬初,人家給的可是全套,前提是不介意那個醜到爆的中控螢幕,

2百來萬的預算在台灣,似乎很難買到安全,妥善,舒適,美觀兼具的車,估計是這個要求太貪心.

askeir7

646分

20樓

askeir7

個人積分：646分

文章編號：58377730

FEP8802 wrote:
安全既然是標配為何...(恕刪)

台灣很多更貴的進口車，連標配都不給...
別家只會砲半套的L，卻不會砲更貴然後連半套都不給的他牌...

又要說台灣車比國外貴，事實上L在台灣的價格遠比他牌在台灣的價格親民許多...

比L更安全的車當然也有，直接跳去V就可以了，不需要拿安全當藉口砲L...
安全很重要，但是這不是車主的唯一考量，不然SAAB就不會這麼慘了...