肅靜性比較 - 2016 RX450h vs RX200t

shung06 wrote:
昨天也試了RX450 一開始調sport mode 真的引擎聲音蠻大的
父親也這麼說, 不過後來調eco 有小很多, 不同的是我還蠻喜歡
那聲音的, 感覺蠻熱血的哈

shung06 wrote:
車道偏移方向盤會稍微拉回5度, 感覺不太出來, 不過我覺得有震動就夠了

KBHappy wrote:
今天中午去試車新款...新車過農曆年(恕刪)

海格拉斯 wrote:
農曆年前有車是259款?
我是看219款 -業代說年前都沒車 全省都沒車 真的嗎?

KBHappy wrote:
我也搞不清楚和泰為何要把LKA誤植為LDA, 然後死都不改過來...(恕刪)

海格拉斯 wrote:
農曆年前有車是259...(恕刪)

KBHappy wrote:
我是訂259的款式...(恕刪)

小以大 wrote:
這部分稍微研究了一下,其實LSS+有真正的LKA(車道中心維持系統),只是封印起來
希望完整版的LSS+可以解封印!
可煞停的PCS,全速域的DRCC,車道中心維持的LKA...

ICONNECTION wrote:
k大.我抽空把rx450h/350都試了. 結論是:我個人比較喜歡傳統的v6+8速
hybrid+cvt衝勁有些不夠激情.而且350頂級和200t價錢真的差價有限(10w).
若我個人買的話.我會選350頂級. 但業務說rx350也是賣最差的一台),
供您參考.希望我不會把您弄得更亂.

csky1207 wrote:
請問259與219...(恕刪)

KBHappy wrote:
目前引進的LSS+裡面不是已經可以把方向盤拉回5度嗎? 我以為這已經是LKA等級了...還是說LKA還有別的功能嗎?
呵呵! 其實不會啦...我比較喜歡豪華的設備, 但是對於引擎卻沒有太大的需求, 因為我年紀已經大到激情不起來了. 不過還是謝謝您的建議啊.

csky1207 wrote:
若方向盤有作動而車子...(恕刪)