GS200t 還是300H

點點爸

17分

11樓

點點爸

個人積分：17分

文章編號：59433759

lun2121 wrote:
您好:
看了好久的車終於決定選擇GS.........

我建議300h~引擎加上馬達綜效也有233p跟200t不會差到哪裡去~!
沒上賽道的話應該也很少在低速急加速的機會吧~!除非你開車很匪類~!
其實真的要飆的話其實要選350 Fsport或450H Fsport
油耗則取決於你的黃金右腳~數字只會比規格寫的差~
油電車有少數車主會開得比規格好~但那種開法太痛苦了~一般不太可能那樣開!

Lexus油電開起來的質感真的不錯~!加速沒有換檔的頓挫~!
Atkinson引擎高轉的特性,100up速度直直上去也很有樂趣~!
放學接小孩冷氣爽爽吹也不耗油~!
停車家裡車庫也是0廢氣~!
晚上晚回家,用滑的也不會把老婆吵醒來罵你~!
油電整個質感感覺就是很好~!

聯絡業務多試幾次吧~!都開GS了不用為那一點油耗計較~!
真的要省油應該去開Prius或CT~ 2.30km/l才真的有省~!

Lexus 油電動力俱樂部 (LHVC) http://lexus-tw.org/forum.php

dannyETTC

551分

12樓

dannyETTC

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文章編號：59433849

200t 0-100 km 是7秒1

如果在高速公路想熱血一些應該選 200t

ariete wrote:
這麼說好了，同樣開...(恕刪)

ariete wrote:
油電車有不有力只看你的右腳敢不敢踩、想不想把引擎轉速拉高
實測0-100km/h跑8.8秒的車跑起來不會慢到哪裏去

ariete

2728分

13樓

ariete

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文章編號：59434616

dannyETTC wrote:
200t 0-100...(恕刪)

一般人在馬路上覺得很快的加速，大概0-100km/h 9.5秒的車就做得到了
因為~~根本不會把油門踩到底
所以我的前提才會是"如果油耗都跑9km/L"
在這個前提下，200t油門根本沒辦法踩多深 VS 300h油門甚至可以踩到底
這是開油電車之後才會了解到的爽度
省不省油不是重點，同樣的油耗你可以開/敢開多兇才是重點
GS450h開到平均油耗9km/L大概就是紅綠燈起步可以踩80%油門
追到前車屁股可以不管動能回收大腳減速->變線->大腳加速再去咬另一台車屁股&重複動作到紅燈
上高速公路重複上述動作，速度變化在8~15格左右
GS300h跑到平均9km/L不知道是什麼光景

至於上了高速公路，300h跟200t的60-150km/h加速能力是近乎相同的(IS/GS都是這樣)
反而是市區走走停停會覺得300h有氣無力的
轉Sport會好很多，三個模式(Sport+跟Sport差不多)對引擎出力的需求不完全相同
Sport會主動拉高轉速，有氣無力的感覺不會出現
除非有天天上200的需求，不然300h足矣
有預算當然就是350/450h

tango200

129分

14樓

tango200

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文章編號：59434669

200t上225公里/小時沒問題，而且不會很久，只不過沒有路，我的是IS200t,看你要的是什麼，渦輪引擎，個人覺得低速不好開，頓頓的，還是會lag,但是高速時，速度一直上去。試乘去吧

coach.chiu

279分

15樓

coach.chiu

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文章編號：59435967

我買300H，我不後悔
雖然近幾個月油價下調，但我久久加一次油，感覺省很多時間，不用去加油站排隊
對於大環境而言，減少空氣污然源，我也盡一份心力

另外，開車要多快才夠力，見仁見智。對於我而言，這把年紀安全最重要

KOW-SAGA

51分

16樓

KOW-SAGA

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文章編號：59436853

選GS300h頂級版,順順開很夠用了
會買GS相信是已經過了動不動就跟人輸贏的年紀了,
要輸贏這個價位隨隨便便都有更會跑的車

依我的使用經驗來看,300h要超台灣路上最為大宗的1.8NA汽油車都已綽綽有餘,
山路時切到Sport模式,轉到手自排,強制讓引擎啟動,動力隨傳隨到,還沒遇到不夠用的,
況且山路我覺得底盤比動力還重要,好底盤加上堪用動力,也可以開得嚇嚇叫了

怠速時可純電吹冷氣聽音樂是一大享受,尤其是等人的時候,
行路質感很棒,IS我都很滿意了,GS一定更是了得

缺點的話就是大腳加速時,這顆4缸的引擎聲真是難聽,震動有點大,運轉不夠精緻,

我開IS300h,重選一次還是300h