kelvin1125 wrote:
這牌的妥善率蠻屌的...(恕刪)
哈哈真的耶
只是這牌的車子引擎變速箱甚至油電系統真的沒什麼問題啊
某些歐系光是搞漏機油抖動失去動力就飽了
只是L牌這種雨刷基本的東西搞不定實在很過份沒錯啊
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1. 和泰給台灣媒體廣告量大，有可能很快就會被"和諧"了；和泰比較擔心日本總公司知道這些情形， 建議直接上書給日本Toyota總公司(Lexus在日本不是獨立運作的，歸Toyota統一管理)；但日本車界很封閉，責任還是會推回給和泰，但至少和泰會認真一點，要給總公司回報進度。
2. 如何向Toyota總公司投訴? (整個Toyota客服系統很封閉，如果從國外，進不了日本當地Toyota客服系統，從日本網站會被轉回台灣網站)；提供以下國外客服e-mail地址: ap-overseas@mail.toyota.co.jp
，最好各車主自行發email投訴，內容最好有如下資訊:
日文或英文+
車輛VIN號碼+型號+年份 +
說明車輛問題內容(含為何要投訴到總公司)+
如果可以加可Youtube影片說明安全問題更好
***重要: 態度一定要平和，不要激動，讓總公司覺的車主是很理性但認真看待此事；儘量不要接受和泰或經銷商提供的禮物或保養優惠以免自己立場站不住或被質疑***
(PS: 結果有可能還是會一階一階往下推，最後還是會回到和泰；但若很多車主都發email給日本Toyota，都會被記錄下來，或許Toyota也會緊張一點並積極要求和泰處理)
3. 如果還是不滿意Toyota的處理方式(車主也會日文)，可以去日本國土交通省投訴(尤其安全問題):
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
據聞日本政府很認真的，會不定期派員檢查各車商是否有認真對待有安全問題的客訴，並決定是否公告招回
(相比起來，台灣交通法規及消費者的保護真的差多了)
4. 真的沒辦法了，資料備齊，組團去Toyota總公司陳情(Mazda車主們有真的做了)。
祝福大家的問題都能妥善解決，車輛安全第一。
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日幣發言人都去和運當總經理了
和泰汽車董事會通過近6年來最大規模的高層人事異動案，包括Toyota、Lexus、服務、管理等4大營業本部本部長位置大風吹，加速公司世代交替，推動管理層年輕化。和泰車主管新職定7/1生效。
和泰車表示，Toyota營業本部本部長黃明顯，轉任經銷商國都汽車執行副總經理；Lexus本部長吳家炎，轉調服務本部本部長。
Toyota本部本部長職務，由服務本部協理劉傳宏升任；Toyota本部經理吳品璁升任Lexus本部協理，Lexus本部本部長由總經理蘇純興兼任。
和泰車服務本部副總經理張民杰，轉任經銷商南都汽車總經理；管理本部本部長謝富來，借調關係企業和運租車擔任總經理，職缺由和泰車稽核室協理劉松山接任。
昨天和泰車董事會通過的高階人事異動案，還包括和運租車執行副總經理蕭金泉，轉任經銷商高都汽車總經理；和潤企業執行副總經理林彥良升任總經理。
eric24g8 wrote:
和泰嘴硬還在說個案...(恕刪)
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