請問有沒有朋友選擇RX200T後悔沒有上350的???

ivanhour

134分

11樓

ivanhour

個人積分：134分

文章編號：63100606

burnet_dreamwork wrote:
哈哈，好主意~~ ...(恕刪)

這招真的不錯反正女生對車不熟

s1635584

420分

12樓

s1635584

個人積分：420分

文章編號：63100928

MK555 wrote:
還有NA的零件耐用度普遍一定比turbo久。考慮看看吧⋯

若計劃保有較長的時間，V6的運轉與細膩度應該會比四缸渦輪的好．

novelohio

12分

13樓

novelohio

個人積分：12分

文章編號：63101652

我是在去年10月交車 2017年式 RX350 F Sport版至今，如果是可以接受V6、3500CC的價格與稅金的話，還是建議購買 RX350，而且在時下引擎 Down-Sizing的潮流下，此 NA、V6、3500CC 的引擎，以後恐怕也很難找到了。下列有我的使用感想，供各位參考L
優點:
1. 此車的CP值高，已經具備了主/被動安全系統、高級音響、HUD、360度環景系統...等。
2. 此 RX車系的車內組裝與零組件的高質感，市場上具有超高接受度。
3. 同級車中的 NA、V6、3500CC、300Hp 的引擎、8速變速箱。
4. 全新大改款後的底盤已經較過去大幅改善，而且具有AVS可變阻尼避震系統。
缺點:
1. Lexus 原廠的衛星導航系統是此車輛的最大敗筆，而且是含蓋所有使用此Lexus 原廠的衛星導航系統的車種。
2. RX F Sport版的前座椅實在太凹陷了(過於包覆)，而且椅面海棉太硬了一點，RX 系列畢竟是 SUV，不是跑車，F Sport版的雙前椅面的舒適度實在是太差了，奉勸想購買此車的朋友要認真比較 F Sport版與旗艦版的椅子差異。
3. 煞車系統稍為不足，較為遲鈍一點，我的比較對象: 前一輛車是 2012年 BMW F10 535i M Sport。
4. 已經是Lexus RX 350 F Sport版的車型，原廠也在此底盤上預留孔位可以直接安裝原廠主動式車身抑震液壓拉桿 LPD與原廠後防傾桿強化拉桿SSBB來強化底盤，可卻是要另外在外面的廠商加裝此2配件，原廠竟然沒得裝。