若NX200(自然進氣版本)每年跑2.5萬,10年的折舊與保養是否很多?


wayne36183512 wrote:
nx是新車款,目前...(恕刪)


隨便查了一下 8891 Lexus is 系列的價格,

is250約45-50

這根本就是車商開出來的價格了,最好是你去二手車商那邊,還會用這價格收購

以SUM二手車商的搜尋,首頁/買車/SUM車輛專區/TOYOTA/RAV4
條件設定2006~2008 約十年左右T牌RAV4休旅車
搜尋出來區間帶是42萬~56萬 嚇人~

以8891二手車商的搜尋,8891/TOYOTA/RAV4
條件設定2006~2008 約十年左右T牌RAV4休旅車
搜尋出來區間帶是20萬~42萬 也頗嚇人~

所以這台2018年式的NX200十年後應該也能高於30~50萬吧
二手車市場以供需為原則
toyota/Lexus車系折舊低
相對於很多網路上吹捧的歐系車折舊高
的確是很多人不想面對也不願意承認的真相
無怪乎版上一提到toyota/lexus的中古價
就會有很多人出來說絕對不可能高
高級車中2000cc算是小排氣量
可想見NX200的折舊率應該也不會太高
當然同車型的NX200t同樣是2.0排氣量
所以兩者還是會有一定的價差
但超過NX300h應該是可以預期的狀況
foodmap wrote:
隨便查了一下 889...(恕刪)

8891的假價格就別再說了。
隨便google也都找到一堆被騙的案例。
is250要買到正常車況沒50萬很難啦。
目前二手車價大概只有sum,hot比較可以相信。
有興趣去看看再說吧。
8891早就爛掉了。
152萬的車, 成交價一定低於150以下.

10年25萬公里, 我個人覺得車商在收,應該不會高於30萬.

一台車開10年,25萬公里己經夠本了, 不要太期望有什麼價值.

車子是負資產呀~
覺得這樣好累喔!!怪了!!什麼能力作什麼事有很困難嗎?

NX200被砲T牌引擎!!可是怎不問問品牌帶來的心理效應!!

開著L牌不是爽度很好嗎?

三、五年後, 要我花70萬買台爬坡、超車都沒力的Lexus, 我還寧願多加10萬買NX300, 起碼動力不會連RAV4都比不上, 保養維修還比較貴

至於樓主說的10年後還每年2.5萬公里, 就別鬧了
慕容啟介
搭配渦輪引擎的車二手價都不會太好

jasterlee wrote:
三、五年後, 要我...(恕刪)


每個人價值觀不同

像是版上有買IS250二手車的網友

就是覺得花同樣的錢。

買台7,8年的老IS250還是狂勝買新款馬三。

而且雙B也是有低馬力的入門車啊!!

很多買二手車的只為了買他的廠牌,馬力高低根本沒差!
你高興就好, 喜歡就買, 只是不要賣車的時候悔不當初

你拿沒被閹割的is250來比喻NX200 ?


wayne36183512 wrote:
每個人價值觀不同像...(恕刪)
jasterlee wrote:
你高興就好, 喜歡就...(恕刪)


我覺得賣車時會因為十幾萬痛的人就不是買豪華車的料了啦,何況過了10年薪資成長手頭寬裕了又不一樣,10年後還沒錢那還是乖乖買平價車就好。
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