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其他四驅且車廂空間足夠供人躺平。
休旅系列: bmw X5, mercedes GL/G, volvo xc90, vw touareg (audi Q5/凱燕), mazda cx9, subaru forester,現代 santa fe。
廂旅: VW caddy maxi 4motion 。
皮卡系列: vw amarok, ford ranger, mahindra scorpio, 這系列的貨斗尾門放平,鋪墊板可以放帳棚在貨斗。
露營車: VW t6 california 4motion, mercedes v class 馬可波羅 4matic。
1..請問單純前驅的休旅車,開起來會有什麼困擾嗎? 小弟是有次後輪陷入沙裡爬不出來, 拖車師傅說"你是4驅"的話就沒這問題了..
只跑平地公路的話,前驅就夠了,四驅補強濕滑,泥濘,沙地。沙地脫困除了是否四驅,以看輪胎扁平比,輪胎扁平比低的,可以把胎壓放到10~15psi,比較容易脫困,高扁平的輪胎設定就不適合用這招。
四驅也要看是否有差速器鎖定, 沒差速器鎖定的四驅,陷沙坑或某輪懸空,幾乎所有動力會傳到空轉的那輪,對脫困沒什麼幫助。
以上沒差速器鎖定的電子四驅不適合重度越野,純機械有差速器鎖定的四驅只剩mahindra。
2..上次看車忘了注意-----後座地面是否平整, 會像後驅車後座凸起一塊,讓後座中間的人要"開腳坐" ..
至少確定 RX,LX , vw california, mercedes v class, vw caddy 後座是平整的,
3..後座打平後, 170cm 的人可以進去"躺平"嗎?
lx, california, v class, caddy maxi可以全平整;皮卡是在貨斗尾門板放平可供躺平;其他款有的是帶有傾斜的略平整,要看現場。
4..滿載狀況下馬力不從心扭力 "夠力"嗎?
上述動力都夠
補充:
1.上述部份車款,車高超過1.9米,會進不去部份地下停車場/機械車位
2.另外一款國外有,但要問台灣代理商是否引進: citroen berlingo 4x4 (也許會進他的姊妹款 peugeot ritfer),規格很像vw caddy而且省掉vw dsg變速箱妥善率不佳的麻煩。 四驅,後座夠平整,不會太高貴到捨不得越野。
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