請問ES GA-K底盤 跟 CAMRY TNGA是同一款嗎?

這幾天有去試駕2018 Camry 跟ES200 兩個還是有很明顯的差別...
內裝質感 車身外型 隔音 底盤 過彎頃角
心得是 經濟允許的情況下小弟還是會多花點錢買lexus...僅供參考
ariete wrote:
共用平臺(都是TNGA...(恕刪)

不同車廠造的東西,就算用同一個底盤設計也不算是一樣的東西,不過這前驅車開起來差距也不大就是了,兩台車連油電引擎系統都是同型號實在也是很混
Pooky wrote:
不同車廠造的東西,.兩台車連油電引擎系統都是同型號實在也是很混..(恕刪)



那VAG集團那顆2.0T不是用得更廣 上至保時捷 中至AUDI 入門到VW

福特集團那顆2.0T也是很多 積架 福特 路華

這年頭任何集團都可以共用資源 只有豐田不行

這種神邏輯也只有看到T跟L的時候就會出現

在其他集團就自動消失
嘉偉在影片中說過這代是跟阿瓦龍一樣的
ES在上一代就改與阿法龍為主要關係

但阿法龍也跟Camry相同平台打造

所以,要怎麼說ES還是跟Camry拖不了關係。

整天沒在做事的屁孩 wrote:
ES在上一代就改與阿法龍為主要關係

但阿法龍也跟Camry相同平台打造

所以,要怎麼說ES還是跟Camry拖不了關係。



CAMRY跟AVALON車身尺寸差那麼多, 你跟我說用相同平台....???
popox564 wrote:
CAMRY跟AVALON車身尺寸差那麼多, 你跟我說用相同平台....???

這哪有差很多
Corolla Altis 11代跟 Alphard軸距差超過30公分、滿載車重差了超過一噸
都是共用New-MC平台

共用平台,不等於共用底盤,OK?
JessicaTsai wrote:
這幾天有去試駕201...(恕刪)

https://youtu.be/yW1ezCnOroY
大陸車評
ES300H跟CAMRY HYBIRD
他有分析
舒適性 操控性 方向盤轉向手感 內裝 NVH都比CAMRY好上不少 唯一相同的就是油電特性
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