建議這兩款都不要,去買日系平價進口休旅車會比較符合你的需求唷~
altezza wrote:
RX450h +1高CC...(恕刪)


RX450h +1
折價後cp值超高,買二手車不就是要cp值嗎?
換了電池後,又跟新油電車一樣了。
買RX270倒不如買新nx
iPhone帶你吃好料 http://www.foodspotting.com/10989-jenny
kenny0408 wrote:
建議這兩款都不要,去...(恕刪)

大大意思是RAV4嗎?還是森林人....
ribsome wrote:
RX450h +1折...(恕刪)

從CP值來看真的是RX450H,畢竟跟RX270差蠻多的.........
建議買RAV4油電就好,加速不錯又省油...20年式又有ACC全套....又是新車又便宜....2WD也才113左右
v095388 wrote:
建議買RAV4油電就...(恕刪)

大大你的建議我的確有考慮過,但是RX跟RAV4畢竟是不同級距的產品,還是謝謝你的建議!
台北廚餘 wrote:
350應該是最難賣第...(恕刪)


超過3000CC吧

超過2.4 應該還算可以

2.4 跨到下一級 稅金也才差5000

但 跨超過 3000 稅金會一下子增加一萬多

3500CC的車 牌照燃料 一年稅金好像是 3萬6 左右

我認為 350 最值得買

沒有大電池疑慮

動力 也比 270 還足

因為超過3500CC 所以折舊也大

350 應該才是正解

其實說真的 270 有點不上不下 因為你稅金還是超過2400

畢竟被 200T 取代了

買450H 沒人跟你算省油的

超過3500CC 一年稅金 3萬6 跟你算省油??

RX450 H 跟 RX350 這種車 很多應該都是公司租賃
這個厲害了
開老神A 1.6J版的
可以把油電車說的頭頭是道

maxwu123 wrote:
油電車 到底有什麼寧...(恕刪)
突然想到一句話:開c300,加油加300
不用考慮,直接買rx270,

樓主剛好跟我遇到一樣的問題,

目前2010這一代的RX系列是我到目前為止,覺得市面好看的休旅車,

快10年過去了,這台設計也不會顯得老氣。

回到正題,我預算沒有樓主那麼多,請保養廠&水貨商看有無客人買車後,舊車要出售的,

目前看到幾台也試乘了幾台,

2010 RX450H里程都約15萬上下,換過大電池的開價55萬,沒換過電池的開價50萬

50萬的那台賣出了,55萬的內裝配色我不喜歡,沒詳談。

2010 RX350 里程好像是17萬,開價49萬,後來成交價好像46萬。

RX270 有請車商幫我注意一下,車商告知還未遇到RX270車主要換車,

PTT 上個月印象有車主要賣RX270,開價好像7x萬,價錢我有點忘了。

RX450H/RX350 稅金一年約37000,RX450H大電池和泰目前好像工資+材料,報價10萬初頭。

RX270稅金一年約22000,與RX450H/RX350稅金一年就差異15000,15000可以拿來做許多事情了。

將來脫手的話,RX450H/RX350收購價一定更難看,

目前看到一台2009 ES350跑不到8萬,車行只願意17萬收購,

買大排氣量的車,享受踩油門的快感同時,與要考慮口袋的深度。
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