去問問車行普遍收多少自售想買的, 加一點 跟你買就不錯了懂嗎?如果35萬 有這麼好賣,丟車行最快.... 車主自售幹嘛?這是很簡單的買賣思維改成這樣 ,車行很多不見得願意收,或是還要扣錢!都有可能LEXUS 絕對是好車但已經是15年老車了,加上2500CC ,稅金跟 24000的比,高一個等級,你要知道,就是預算很死、預算有限的人、有經濟限制的,"通常"才會看中古車,稅金尷尬就是缺點這是市場接受度問題,這又不是限量超跑~~普通的量產車而已
小弟看完價格, 覺得有點貴!其實車齡越高的車, 改那麼多...中古車商收的價格不會太好!賣35萬, 如果按照你所想的...3~5年後就是一台20年老車殘值大約是報廢價...那你花這35萬會不會折舊很兇?更何況....都已經是15年的老車了, 在持續要用車的情況下,要整要修的情況一定少不了...
家裡也曾經開過此款IS250,當初新車18X萬,可以160出頭成交。開了4,5年,期間完全沒毛病,還能賣近百萬(當時二手價很優)。一直到5,6年前,市場也都還挺熱門的,都還要5~60萬上下。一轉眼到了現在,車老CC數也略大,競拍場的行情(車商所謂的盤價)大約只剩15-25萬了!!分析一下:新車前5年折舊約12~15萬/年第6-第10年折舊約8萬/年第10-第15年折舊約6萬/年第15-第20年折舊約???(自己算看看就知道啦!)這款車比較貴的耗材就是輪胎跟剎車。有在呸的,兩萬多KM就要一組胎+剎車了!其他常見的問題:引擎變速箱漏油,儀表板變質或是龜裂,引擎油壓挺桿無力,胎壓燈故障,底盤老化...。以上也可以看車主有無顧好車。個人覺得以車子的殘值來看C/P值,若以20~30萬買IS250其實挺值得(喝~10幾萬買LS460更爽)。LEXUS的車真的很耐用,新車幾乎前10年都不會出啥問題。但是LEXUS老車若回原廠維修,可是不太便宜。光底盤大整理至少8-10萬起。冷氣或電動椅這些不常壞,但真的壞了也貴得很!除非室內車里程少,我才會考慮。若是車況不優或是里程高(20幾萬KM),除非很便宜,不然就跳過了!