賣一台就少一台！因應環保法規，LEXUS多款車型將停止導入，要買要快

fcr3

1965分

11樓

fcr3

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文章編號：78608524

哪你的渦輪車是哪台？還是哪台na？有車都歡迎分享，過了台灣6期環保嗎？

Mark Hsu110

60分

12樓

Mark Hsu110

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文章編號：78612564

不得不說，日系車的研發能力還是落後歐系車廠好大一段距離，BBA現在光是車海戰術和引擎種類加上配備等級就足以把市場給整個囊括，反觀日系車，好不容易盼到了搭載2.0渦輪，還是賣沒幾年又瀕臨退出的命運，回歸自然進氣跟油電，只是油電排量台灣市場不愛，自然進氣又沒什麼耳目一新的升級，更別說搭配cvt了，一台休旅車若是全家出遊加上行李爬山光想都覺得無力。

丹丹哦

1227分

13樓

丹丹哦

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文章編號：78612748

很剛好

停止導入的都不是熱門款

NX200:NX300比例不知道有沒有10:1

大呆群

14019分

14樓

大呆群

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文章編號：78612783

和泰會找到出路的
不需要替車商緊張

人有夢想而偉大換車嘍~~~

BrilliantWing

3127分

15樓

BrilliantWing

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文章編號：78616252

威力江 wrote:
眾所皆知，台灣有著全世界最嚴的環保法規，而目前正處在緩衝期的“六期環保”法規，也將在9月1日開始全面正式實施，意即屆時所有市場上販售的新車都必須是完全符合六期環保法規的車輛，不符合規定的只能黯然退場。

我很好奇，
台灣六期、歐洲EURO 6、中國國六，
三種環保新制是誰比較嚴？

威力江

2323分

樓主

威力江

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dinnerxp wrote:
號稱豪華品牌，日系主力2.0T引擎過不了台灣環保法規結果gg了，沒關係還有2.0na

現在渦輪引擎當道不太可能再走回NA，特別是 LEXUS這種豪華品牌

2.0NA 放上去一點吸引力也沒有...

1A2B改NA 可能還有粉絲會買單，但LEXUS沒辦法賣信仰...

威力江

2323分

樓主

威力江

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ThomasLin wrote:
NX馬上要換代了，繼續在這個車型上投資真的划不來，去年中國就已經停產了，台灣拖到現在已經很不錯了。

RX還要賣個2年左右，RX300又是中國市場的主力車型，Lexus肯定要繼續賣下去的，倒也不是這個引擎過不了法規，而是為了讓配這個引擎的車型過法規需要增加多少投資研發才能繼續下去。中國的Highlander也是這個渦輪引擎，一年要賣10萬台，少了這個引擎就少掉10萬台的銷量，肯定要花這個錢下去的，但同樣引擎的皇冠一年只有2萬台，就早早退場了。

NX 2014年開始出到現在也六年了

ThomasLin

3249分

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ThomasLin

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文章編號：78624339

BrilliantWing wrote:
我很好奇，
台灣六期、歐洲EURO 6、中國國六，
三種環保新制是誰比較嚴？

肯定是中國國六，因為台灣六期是跟著Euro 6走的，而中國國六是在歐6上面再強化一些特殊領域，因為中國國六太嚴格了，所以還分成國六a、國六b，國六a基本上就是歐6，國六b就是進化版，目前中國還有一些區域實施的是國六a，因為很多小規模地方車廠很難滿足國六b，只好在生產基地實施弱一點的法規，免得一刀切。

EagleOne

136分

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EagleOne

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這顆2.0T引擎在RX上面會繼續使用

但NX300, IS300會停止引進是因為

一，非主力車種，銷量有限
二，環保法規變更，採總平均油耗

銷量有限又會拉低總平均油耗，
不進是正確的決定，
等L以後有推出插電式油電，或引進純電再說吧

egaaaa

0分

20樓

egaaaa

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文章編號：78682082

我看國外影片介紹NX大改款要到2022年才會正式上市，不知道誰有大概時間確認嗎？
去年傳今年，今年傳明年搞的我好亂

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