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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

我真的不是很相信，IS以後沒有2.0T 可以買，真的建議大家等

7579分

11樓

個人積分：7579分

文章編號：79586667

paroing wrote:
雙B台灣賣更貴，外匯(恕刪)

那國產車還不爭氣點。。。。。。

341分

12樓

個人積分：341分

文章編號：79593892

paroing wrote:
雙B台灣賣更貴，外匯(恕刪)

自己試著把被偷拔掉的東西加回去，另外再補一些選配，IS350 F-Sport大概是五萬USD上下。
有門路的話，真想自己進一台，但驗車就是一個大問題了...

meridian

12116分

13樓

個人積分：12116分

文章編號：79598691

maxwu123 wrote:
我真的不是很相信，台(恕刪)

六期環保法規就是基於Euro 6訂製的, 同時大陸國六也是跟Euro 6同樣嚴苛的排放標準
大陸現在就沒有賣IS車系
歐盟也沒有賣IS 2.0T車款
所以我覺得台灣以後要賣IS300的機率不大

Humble

58分

14樓

個人積分：58分

文章編號：79603063

和泰擠牙膏的功力是一流的, 剛開賣不先多拔掉點配備, 以後改款才會有話題.

汽油渦輪會不會再有個人看法一半一半. 法規限制是現實狀況, 但如果因為這樣
造成IS完全崩盤, 那就要看和泰到底打不打算繼續經營這區塊(中型房車)了...

kenjitu

33分

15樓

個人積分：33分

文章編號：79611447

如果今天轎車大賣我相信會想辦法解決方案，但是殘忍的事目前大家都喜歡開休旅車，商人不可能做賠錢生意。

53分

16樓

個人積分：53分

文章編號：79636033

Glen Chang wrote:
IS300 美規只要(恕刪)

多的是進口稅~貨物稅....

197分

17樓

個人積分：197分

文章編號：79642831

我也不期待了，下一台準備轉投外匯雙B轎跑囉

249分

18樓

個人積分：249分

文章編號：79693499

回原廠保養LS400,看了IS實車,感覺是奇形怪狀,後座空間小,實用性差,早晚會被淘汰.
業務說以後不會生產3000cc以上的車子,展場有一輛2019的LS500,在等有緣人.

maxwu123

29719分

樓主

個人積分：29719分

文章編號：79693553

紅毛人 wrote:
回原廠保養LS400(恕刪)

這種車後座空間小很正常

這不是缺點

現在重點在於他只有賣 2.5 油電

牌價變高 (之前IS300 169起跳 ) 稅金變重多一級

同級雙B 都是 2.0T

這才是重點

meridian

12116分

20樓

個人積分：12116分

文章編號：79703572

maxwu123 wrote:
這種車後座空間小很正常
這不是缺點
現在重點在於他只有賣 2.5 油電
牌價變高 (之前IS300 169起跳 ) 稅金變重多一級
同級雙B 都是 2.0T
這才是重點

如果因為2.5稅金比較高而去買更貴的雙B 2.0T
(C300 270萬, 320I 229萬)
那就是嘴巴說不要身體卻很誠實, 稅金根本就不是重點

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