LEXUS將推「全新入門1.5三缸休旅」!售價有望與RAV4相近明年準備問世

Lexus這樣只是做低自己的格局而已,會讓原本的高端客戶改投它牌懷抱。
強者我鄰居
雙B也出一堆低價版呀,還有很多人買外匯車喲,想買雙B的會跑單嗎?高端買高端車型,不相干呀。
asoma
雙B比L更會操作,看一下入門品牌給的東西真的是開品牌的
又多了一台跑不快的豪華品牌
.....不是東南亞鴨好嗎
人家是少是GA-B新平台
跟那落後鴨差很多
怎麼Lexus策略 越來越奇特了

感覺把品牌力整個往下壓低

賓士前陣子才決定要把入門
A系列相關產品都停掉
準備 發展中高階車型

Lexus確反其道而行
推一個跟小鴨共用平台的小休旅

如果說多一個運動掀背跟
另一個BMW 1系列競爭 還比較能吸引人一點
MBUSA
賓士的入門車也就車廠百年長河中才近十幾年的事,的確也帶來了不少初階的品牌忠實粉絲,初衷是冀望這些初階車車主未來換車仍會以品牌中高階及高階車位階邁進。
KOTORE
所以也可以說是入門系列階段性任務結束了 開始回歸 一開始的作法這樣
可能等到三缸出來再繼續捧

如果還不在就當已往生了吧

zekebobe wrote:
先前洗福特三缸耐用度(恕刪)
強者我鄰居 wrote:
雙B也出一堆低價版呀,還有很多人買外匯車喲,想買雙B的會跑單嗎?高端買高端車型,不相呀。


還真的跑單了 mobile01這裡就有什麼 外匯那麼多我才不買 路上滿街跑所以我改買路虎捷豹 等等的

就是最好的例子 出便宜車會流失高階買家



luxor_w wrote:
學學人家A class,國外不到100W,台灣硬是賣到150W以上


別酸

怎麼不反向思考 為什麼台賓就是賣得動 而Lexus就不敢同樣操作1.5倍 2.0倍的車價比例?

Lexus 根本也不是佛心公司 有能力多賣多賺他絕對不手軟 最簡單的證明就是Lexus自己也有高車價比的車:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=5713737

Powerthrusty wrote:
2019 Lexus RC 350 F SPORT $55280美金 台灣300萬 (1.80倍)
2019 Lexus GS350 F SPORT $56215美金 台灣315萬 (1.87倍)
2019 Lexus RX450hL 旗艦版 $60900美金 台灣344萬 (1.88倍)
2019 Lexus RCF 極致版 CFRP套件 $79605美金 台灣460萬 (1.92倍)
2019 Lexus RCF 極致版 $74105美金 台灣430萬 (1.93倍)
2019 Lexus GS F $88625美金 台灣516萬 (1.94倍)


Lexus品牌如果夠強 國外100W的車國內能賣到300W它一定敢開這價賣 結果只賣個120萬代表品牌力不夠只能賣這樣
強者我鄰居
消費者精明的很,路虎捷豹沒賣到3倍價呀,品牌力不夠?賓士還是不錯的,從入門到千萬等級都有,選擇很多呀。捷豹官網只有幾款車從210萬起到377萬起,不算太高階買家呀。買不到Lexus及賓士高階車款喲。
黎綜縱 wrote:
還真的跑單了 mobile01...(恕刪)


大概這模型改一下換個Mark就可以上市了




kentwgg2000 wrote:
大概這模型改一下換個Mark就可以上市了


現在車廠都這樣搞阿

看看雙B 坐進去 幾乎都一模一樣

剩車子大小可以介紹而已

中控 平板放上去 幾乎每一台 都跟兄弟姊妹一樣
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