【戰力分析】Lexus ES大改款力抗德系三雄，轉型純電將是力挽狂瀾的逆襲之舉？

barry0302

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barry0302

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個人還是喜歡EQ的內裝最美... 真心不騙

chendavid

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chendavid

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感謝分享&介紹，大改款後更有發揮了拇指向上

飛魚王子

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飛魚王子

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ES那詭異的車身線條，真是畫蛇添足！笑到噴淚

特斯拉化的內裝中控乏善可陳，不如ABB的先進＆豐富！

不過便宜治百病，200萬以下的豪華車來說應該無對手～

2ICEDTEA

特斯拉的內裝或許不是最華麗的，但中控乏善可陳不如ABB先進豐富？不是吧不是這樣哦，用過特斯拉的界面以後你就再也回不去傳統車廠了

2026-02-09 15:07

有錢人小迷糊

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有錢人小迷糊

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Lexus ES非常期待它的表現

HAO_68

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HAO_68

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一開始不喜歡 ES 的分離式頭燈，但其實 Lexus 設計融合的很好，頗有識別度！

最無法接受的還是後方向燈在這麼低的位置

Jimcoco

比照韓國 H 牌的設計

2026-01-30 17:14

OmegaSho

跟隱藏式門把一樣超級智障的設計，為了變而變

2026-01-30 22:40

阿小仔

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阿小仔

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哇，每台都好讚，都是好車

Chiang11

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Chiang11

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WLTP標準續航里程預估僅480公里這我不行

快充功率最高僅支援150kW，將電量由10%充至80%約需30分鐘這我不行

Jimcoco

這 480 公里的續航真沒打錯嗎？

2026-01-30 17:15

3112842

ES 75度電池與 bZ4 的74.7度一樣, 而根據 DDCAR對 bZ4 100%滿電的實測里程是484公里.但 ES 的車長與車重都多於 bZ4,所以 ES 的續航里程應該不太樂觀!

2026-02-03 10:39

markwangs

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markwangs

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沒了油車的紅利，日本電車恐怕討不到歐系電車的便宜...

恐恐

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恐恐

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個人意見,新一代的ES外觀真的是不太好看,本來想要換車的,只好另找車型了

Monte920

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20樓

Monte920

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Lexus以往力抗德國中型轎車三雄的車子是GS, 車子很好, 但是最終仍是勝不過德系,最終謝幕下台. 老大哥LS也是走到類似的命運.

ES的定位稍微不同, 它以往的目標並不求操控能夠力抗德車, 性能也不是強項, 但是安靜,空間尚可,價格相對廉宜,作為一台高級的Camry, 開創出另一片藍海, 所以反而廣被接受.

這次ES改型後尺寸放大, 尤其是車長, 已經讓原本的ES客戶群感覺到吃不消了. 如果還只是一味希望在豪華,性能,操控上面能夠力抗德車, 但價格不像以往那樣親民的話, 最後恐怕會落到跟GS一樣被掃入歷史的下場! Lexus高層應該領悟到, ES真正的戰力, 是它比5系列與E系列更便宜的價格!