UX 的8吋粗框車機,和泰還要當多久的清道夫?

就不要買就好了 有啥好抱怨的
我2024 UX300h一上5代油電+線傳排擋就馬上買了,基本上是一台完美的3人用小車。
用到現在除了沒得選記憶座椅,剩下都很滿意。
底盤砸實,安全,油耗佳,動力強勁,中低速隨傳隨到,全油門等引擎拉轉也不會比油車降檔久。

光給你升級5代油電系統 + 線傳排擋就很佛心了~~
我另一台X7給了12吋螢幕,沒覺得那麼大有哪裡比較好用,UX的8吋接手機導航也是用的順順的,不會太小啊。

那麼愛新的電子配備花車/大螢幕/氣氛燈,去選別的車就好,現在多的是大熒幕的車。

不然你就等準備上市的ES吧,要價格有價格,要車格有車格,5米15旗艦車長,要大熒幕有大熒幕。
不要以為ES剛上市和泰就給你好料 !!!
這違反他們經營理念~~
難怪美國車說要取消貨物稅,一堆某黨的立委氣噗噗,
但是消費大眾卻不賞臉
不知道停產前有沒有機會見到12.3吋的車機,真不理解除了台灣幾乎都改用12.3吋了,還要特別為台灣訂製復古的8吋特仕款,這樣到底能省多少成本?我就不相信換台車機就達不到貨物稅減免的門檻,許願可以把輪拱同色烤漆拿掉換車機
和泰最壞的就是入門到旗艦

全部給你8吋庫存機

就跟神A 的那一根手煞車一樣

東南亞諸國清光了,和泰還在賣過季品

而且是~零折扣的outlet


Paulwtc wrote:
不知道停產前有沒有機...(恕刪)
沒辦法 T牌很會拿捏市場的價格甜蜜點
折價多折一點,消費者還是會買單,去年折到2-30,還不識賣光光
湯唯
去年哪找得到折2-30的[笑到噴淚] 、 請教是哪營業所?推薦一下、實際上問了減8%就很緊蹦好嗎?
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