cm4430 wrote:




賓士的A-C...(恕刪)

賓士入門車也算是再高級一點的國民車
高端的至少像瑪莎拉蒂 porsche 賓利等

lexus_sky0066 wrote:
賓士入門車也算是再...(恕刪)


你知道P現在248就有了嗎??是否也沒符合您高端300萬的定位呢?
對這些人真的不用太認真,你沒看他們沒有一個敢赴w兄的邀約嗎?




















waffer1234 wrote:
你知道P現在248...(恕刪)

你的納智捷算是什麼車
台灣神車嗎
lexus_sky0066 wrote:
賓士入門車也算是再高...(恕刪)
閃電鳥 wrote:

真的是高端品牌

鄉民不也這麼說
C300是8+9專用車
米漿是黑道御用
結果藍白標跟三芒星
還不是高到雲端的高端車
品牌沒問題,或許我年紀還不夠,這牌子車開起來比較無趣!等60-70再來看看吧
No fun!?! In fact my GSF handling is better than M5(F10) but like many Japanese cars GSF just cannot match M5's stability on highway...
謝謝分享,GSF 還真沒開過。

jay61 wrote:
謝謝分享,GSF ...(恕刪)


我也沒聽過,問google大神後,跑出這一段文字.....

不過,倘若你願意拿出516萬元來下訂GS F,除了需要你有錢之外,你還必須要很有愛、非常有愛。因為GS F雖然發表於不算太久之前的2015年,但所使用的相關技術卻多已超過了10年,例如那5.0升V8引擎,早在2007年時就已經裝載於第一款LEXUS F車型“IS F”上頭,後續也成為所有LEXUS F車款的唯一動力,而在GS F上的出力為477ps/54kgm,搭配8速手自排變速箱以及GS F的1865kg空車重後,原廠給出的0~100km/h數據為4.6秒,安全極速是270km/h。


menter wrote:
我也沒聽過,問google...(恕刪)


https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_UR_engine

如果你再仔細研究一下會發現這顆引擎,多年下來還是有持續改良,並非您所指的"但所使用的相關技術卻多已超過了10年",在這個節能的時代,5.0算是最後的堅持,GSF我是沒聽過,但如果閣下有聽過LC500的渾厚聲浪,理應會了解Lexus的用意。
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