車主控凌志車頭全毀6氣囊都沒爆


Atlantic wrote:

Benz的作法最後好像是原價買回那輛車, L也打算買回嗎?


希望L能比照辦理~~

tonylee0111 wrote:
我覺得一點都不恐怖啊...(恕刪)


真正在撞的時候

腎上腺素運作 會跟超人一樣看到慢動作(但是身體跟不上)

這時候看氣囊爆炸應該很"清楚"吧...
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

ruby6436 wrote:
美國人開車, 里程數累積很快, 車價又便宜, 沒幾年就換車

亂入一下 可是美國人很多也開二手車啊(小弟待過半年)
難道美國人每個都是四五年換新車 舊車銷倒其他國家 二手車難道就沒有這種問題?
照這狀況來看,應該是要氣囊全爆還是要爆幾顆才叫正常?

有沒有輕微碰撞就爆好幾顆氣囊,維修要大失血的案例呢?
光聽到此品牌車商的鬼扯嘴臉!
這根本是落井下石視人命為芻狗!
終生列為拒絕往來戶!
jacya wrote:
光聽到此品牌車商的鬼扯藉口!
這根本是落井下石視人命為芻狗!
終生列為拒絕往來戶!...(恕刪)

該代理商的鬼扯辯解藉口及如何攻擊不利言論以轉移重點之話術在許多的新聞和 01 T/L 討論串中皆可看到,可以出一本書。

舉例
豐田宣布在美國加裝的「行車紀錄」裝置,和泰表示:相關的裝備主要是紀錄車輛的一些機件運作狀態,例如油門開闔的大小,油門噴嘴的噴油量等等,作為一旦發生事故,車輛操控的「研判」。對此,豐田原廠並未通知台灣地區加裝這項配備。和泰表示:台灣地區目前沒有類似的需求,此外,台灣的電子產業發達,目前民間廠商製作的「數位攝錄影」行車紀錄器,功能及種類已經非常多,和泰目前提供消費者可以透過選購的方式,增加這項配備。

和泰的移轉話術,「數位攝錄影」行車紀錄器可代替行車紀錄黑盒子
可以幫助車商洗刷冤屈的行車紀錄黑盒子,和泰為何不肯加裝,莫非要將冤屈留給車主?
Mr.Wonder wrote:
車商沒有一句道歉,只表示可以給15%的再購車優惠...(恕刪)


這招真厲害,不僅不用賠,還可以再賺一筆

亮哥 wrote:
Lexus LS43...(恕刪)


就事論事, 2001 年的車, 有六顆, 算多了吧???
珍惜生命 遠離三寶!
原來頂級的LS車系,售價竟然不用300萬。
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