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【採訪】油電鋼砲小改款 LEXUS CT 200h F Sport 注入賽道靈魂

18分

21樓

個人積分：18分

文章編號：33635005

吉姆林 wrote:
99匹...(恕刪)

能力一般的年入百萬, 能力好的月入百萬, 你是哪一種?

bmwting

26分

22樓

個人積分：26分

文章編號：33636467

說真的，如果要買這台，務必試駕陽明山一下再決定…

Yuan

2419分

23樓

個人積分：2419分

文章編號：33637224

bmwting wrote:
說真的，如果要買這台...(恕刪)

請問此話怎說?
是爬坡沒力~還是操控性不佳呢?

學習永無止境

473分

24樓

個人積分：473分

文章編號：33637410

bmwting wrote:
說真的，如果要買這台...(恕刪)

這台車油門跟一般車款比反應需要看你選擇的模式來決定(踩法不太相同要習慣了解就ok了)，一般或ECO模式油門反應就笨笨的(sport模式就很線性)但需要大出力時踩深點電腦即會油跟電同時輸出，山路爬坡要超車非常容易的~

airleon

0分

25樓

個人積分：0分

文章編號：33637636

帥氣的小胡 wrote:
99匹叫鋼炮那兩百...(恕刪)

對不起，我無言了

幫不了你

吉姆林大大可能要再講清楚一點，才不會誤導這種人。

0分

26樓

個人積分：0分

文章編號：33637922

上星期我剛試駕CT200h一般版的車
動力看起來跟F sport版應該是沒差啦
eco模式紅燈起步真的很沒力
但是想省油不然你要怎樣

速度帶上來後,eco模式加速是還好啦
沒起步時那麼沒力
轉sport模式紅燈起步就好很多
不過....要跟鋼砲聯想在一起
我是怎樣也做不到耶 orz

orz

不就是一台節能訴求的油電車
車身扎實

品牌妥善率有口碑

100分

引擎有夠安靜

這些我通通很滿意

100分

100分

100分

幹嘛弄個名不副實的名稱捏幫不了你

幫不了你

點點點

255分

27樓

個人積分：255分

文章編號：33638795

和泰國產車行銷模式也到了進口車了

標準開帥不開快的車
那個動力叫做注入賽道靈魂.......

473分

28樓

個人積分：473分

文章編號：33638872

愛車6600 wrote:
上星期我剛試駕CT2...(恕刪)

起步笨笨的電子油門輕輕踩電腦判定是為了省油;不管哪個模式下不要吝嗇就給它大腳油門踩下去讓儀表指針指到power範圍，絕對有2.0 NA引擎的加速力道~建議每個模式都這樣試感覺一下，有時間再安排去試車一次吧!!

1分

29樓

個人積分：1分

文章編號：33638977

不是才上市沒多久
怎麼就馬上改款了？
還是我的時間過太慢了XDDDDD

不過CT200h算起來真的挺划算的
比CRZ價值多了

473分

30樓

個人積分：473分

文章編號：33639220

wielink99 wrote:
不是才上市沒多久怎麼...(恕刪)

F版再LEXUS各車系都有就像BMW的M版，日本早就上市台灣只是現在才補導入，並不算小改款~

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