好想買油電車, 可是理智地想...應該是還不是時候


ppllkkwang wrote:
早在2005年時因工作在歐洲受訓, 那時候機場外面排班計程車一堆Toyota的Prius, 到了旅館拿到公司配了一台租車又是油電車Toyota 的 Prius. 那時候對油電車只是聽聞, 沒啥知識, 對他儀表板那個液晶螢幕覺得很酷(就是顯示現在使用哪個動力, 充電或放電,...),一個多月下來加了兩次油, 用加油量及里程數算一下大概是24~26 km/l, 從此就對油電車很喜歡, 但是台灣油電車的售價算起來, 怎麼算都不合算, 因此換車都沒辦法換油電車....

最近老爸16年老車頻出狀況,修來修去, 開始物色台老爸老媽老婆共用的買菜車, 突然發現這台CT200h, 雖然訂價頗高(跟其他參賽中的車,如F-focusIII, H-Fit, N-2013newTiida,...比起來) 但是CT200h的紮實感, 安全性, 坐進去高級車的感覺, LEXUS這個牌子(高妥善,負責任,高評價,..等等), 再加上最近這台車不知道到底在幹嘛, 折價空間越問越低, 使的CT200h 又有比賽權了, ....

不過, 前幾天跟修車廠的朋友聊天, 我被打槍了, 我問他, 最近LEXUS油電車折價後已經接近我可以接受的價錢了, 可以買嗎? 他問我三個部分..
1, 你省的油錢跟你買車多付出的車款, 回收的了嗎?...接著他概算了一年要開多少bra bra bra...的
我回覆是: 多付出的車價不只是省油錢, 還有這車的高安全性, 開車的fu, 加上這波的促銷折扣, 我認為是值得的 ===>說服不了我的

2. 這種車民間修車廠沒辦法修, 你以後只能回原廠, 你就不要跟人家撞, 到時候就要花更多的錢修.
我回覆是: 就算是開一般的車, 出車禍撞的嚴重, 也是要花很多錢修, 甚至就不修了, 重要是人活得好好的.
==>說服不了我的!

3. 他問我, 那你現在的車, 正常使用, 有沒有非耗材的東西壞過...(開始被打槍了)
我說: 有, 我車過保固之後, 發電機壞過, 冷氣壓縮機壞過, 避震器漏油, 其他還ok (本人堅信, 每個車廠都有一組最優秀的RD專門負責研究材料學, 可以控制零件在保固中不會壞, 保固過就陸續壞)
老闆: 那你大概花多少錢修?
我說: 大概都是一兩萬不超過三萬.
老闆: 我知道現在各廠都延長油電系統的保固, 那保固如果五年, 五年後假設第八年你的電動馬達壞了, 你修不修?
我說: 修阿, why not??
老闆: 你知道一個電動馬達原廠報價多少??至少十幾萬!!你買車時他只會告訴你現在電池只要五萬, 可是他不會告訴你其他東西要多少. 為什麼現在油電車還是貴一般車一大截, 就是因為還不普及, 零件還是貴, 再等幾年再看看吧
我說:....好吧...不要夢幻了...基金最近都是負的股票被小馬哥搞得都套住(內憂外患)的我,..還是省一點吧, 愛護地球的責任, 就先交給別人了!!...CT200h,五年後再見


早在2005年時因工...(恕刪)


只有開計程車--才划算....要改行嗎?

換吧
題外話
最近似乎看到一個週刊封面
是美國發明提煉低價石油技術?之類

我看應該來找一下
畢竟我有長期投資天然能源基金 就是希望石油會涨
沒事 各位繼續 !

不過我覺別人發文,要炮要酸幫取暖都好 就是不要叫人不發文!


ppllkkwang wrote:
早在2005年時因工...(恕刪)


貨物稅減半, 有人幫你出車錢, 還客氣什麼?

法律依據:貨物稅條例第12條
關係法令:
日期文號:財政部98.02.23台財稅字第09804506870號
摘  要:油電混合動力車核屬電動車輛,得減半徵收貨物稅。

kevin7743 wrote:
看了樓主的文,也想了...(恕刪)


車價比較貴? 是貴一點點, 不過還好吧?

ES250 173
ES300H 179
GS300 頂級 292
GS450H頂級 299

另外, 如果扯到十年後, 美國他們原先的計畫是從2012年式開始,所有的新車製造商每年都必須改良自己生產線的汽車燃油效率達五個百分點,到2025年的時所有車型的總平均油耗要達到23.17km/L的標準。
(未完全定案, 因為有些車商覺得很難達到)

如果是 CT, Prius... 現在平均值就已很接近這數據了




應該去看看國外報導, 豐田油電系統與專利已經到處授權給各家車廠使用.

日產公司目前在美國市面上賣的 Altima 油電混合車, 車上使用油電系統也是獲得豐田授權的豐田油電系統.

目前除了日產獲得豐田授權使用油電系統之外, 日本 Mazda 與 Subaru 也分別已獲得豐田授權使用油電系統.

歐洲好像是 BMW 也取得豐田授權油電系統.

===========================================================
美國好像 FORD 也是取得豐田授權油電系統.

目前美國家中有兩部車是油電車.
2006 Prius 240,000+ miles(240000x1.6 Km). 根本沒有故障, 只做一般換油和其他保養的動作
2012 Camry Hybrid 10,000+ miles(10000X1.6 Km).

"選油電,要看車廠選, 豐田油電科技 真的沒話說"

說實在的,買油電車和省錢是兩回事,油電車省的是油,至於錢你要開得夠多才會打平車價,
所以如果你不是大量用車,車價和油錢就是兩回事了,如果在乎的是支付出去的總金額,
那就不適合購賣油電車,還是鎖定平價的國產省油車CP值會比較高。

但是如果要省油爽度、科技感、安靜無聲與高妥善率,並對牛頭品牌沒有偏見,再加上購車預算能負擔,
就直上油電車吧!
這就好像apple iphone/ipad…要買不買,各憑所好,但絕非樓主自我評斷就分對與錯、利與弊
,畢竟樓主自己也沒曾開過使用過(試開不算)…而只是自我評判而已…

就好像一大票人買iPhone系列、三星NoteII…不是沒有理智的一群喔~~~


現開lexus rx450h,前一部車為Mercedes-Benz E系列
不會修就不會修
修車廠老闆在講什麼鬼
說這麼多還不是怕失業

環保是什麼?

環保就是讓你多花錢去換來的口號

你錢多就去做環保
為什麼買油電車就一定要想把油錢省回去??還要想開多久才會打平車價..

那同樣花100多萬買 golf 等這些同級車的怎麼辦, 油錢再怎麼省都省不回去.

油電車的C/P值, 應該跟同級同是進口車/有經過撞測的來比才對吧.

單純的只想算油耗, 那就乖乖花個40幾萬買 vios就好了, 價差可以讓你多開10幾20年..
但是油耗以外的東西呢??

一台國產車70萬, 比上一台golf 100萬.. 恩,人家是進口的貴的有道理.
一台國產車70萬, 比上一台prius 110萬..恩, 油電是要開多久才會打平車價??

這種比較有點怪啦, 買的起的放心買,油電toyota還是首選, 買不起的就乖乖開國產的.不是很簡單嗎.
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