請問 IS300h 要加什麼油?

ariete wrote:





目前大多數豐田系統油電車都是Atkinson循環(註1)，
這循環的特色在於"膨脹比大於壓縮比(註2)"，目前看到的值其實是"膨脹比"
目前的作法可看作是可變排氣量&可變壓縮比引擎
順暢開的"實際壓縮比"大約只有標示值的一半，加92應該不為過吧

註1：
除了現行的LS600h/hL、二代RX的400h以及三代GS的450h之外都是Atkinson循環
註2：
汽門關閉後，活塞往上是壓縮，往下是膨脹，以往是利用連桿方式達成膨脹比大於壓縮比
現在主要是利用進汽門晚關的方式達成，如果接上OBD II來看進汽門何時關閉的話
一般順順開大約可以上行程超過一半才關閉進汽門，此時的壓縮比只有標示值的一半左右
標示的壓縮比只能當作是這顆引擎的最大壓縮比，或直接說膨脹比會比較實際...(恕刪)

ariete wrote:
目前大多數豐田系統油...(恕刪)

Ca(OH)-Doctor wrote:
為什麼我問我的業代 ...(恕刪)

ariete wrote:
目前大多數豐田系統油...(恕刪)

Tison0829 wrote:
業代是賣車，不是車輛相關科系出身，也不是研發部門的
所以不知道很正常
相關的論文可以去GOOGLE搜尋

Mr.Wonder wrote:
由於壓縮比可變
是否可以解讀為
如果要完全的輸出動力,才需要用到98無鉛汽油?
或者是92汽油其實就能達到官方公佈的馬力扭力值??
感恩 ...(恕刪)

ariete wrote:
理論上的確是要加98...(恕刪)