IS300h的車主們都選哪個版本?

哈! 樓主棄CT選IS了?!

就說, CT 149, 除了導航, 其它大多到位, 又好看又省油, 緊緻小車,
這下, 跳一級, 選最入門的IS,
果然, 馬上有人建議, 再高一點的, 選182~185才是明智,
等選了182, 當有仁兄會建議, 都到這坎站了,
不加一點, 加個高級音響及GPS? 近兩百萬的車, GPS是外廠的, 總是有些落漆,
...於是, 209萬的等級也可考慮,
不過, 馬上一定(好像上面就有了)有仁兄不平則鳴...都花209萬了, 當然要選GS 300 h,
..........

古有明訓, 父子騎驢也,

當你不真正知道自己想要什麼的時候,
當你對自己的想法, 決定不夠有自信的時候,
總會隨波逐流, 終不知所已也....
購車如是, 人生, 亦如是...

不怪樓主,
滿朝文武, 盡皆如是,
君子風, 小人草, 風行而草偃,
社會風氣, 也就這麼一回事了...

恭喜樓主牽新車....不管最後是什麼車.....
我是169版的.配備當然差很多.因為上部車的內裝.這部我和太太都覺得很棒了.但操控最近覺得不盡理想...哈

Cason0314 wrote:
原本訂了CT149版...(恕刪)



182 +1

理由: 182有皮椅了, 天窗, 通風座椅, 這些我都超愛的

不選185是因為輪胎要前後配, 不能調胎...日後對我來說比較麻煩 (而且沒天窗) 但是戰鬥儀表板真
的超棒的, 爽度破表

另外導航版的要加13萬,我覺得很不值得, 因為手機導航就夠方便囉, 而且如果真的有需要外面也可以改, 價錢便宜蠻多的

至於MARK LIVISON音響, 對於音樂很重視的人, 我認為自己去外面改就好了, 我換喇叭花了三萬, 我覺得音質就很棒了

(改音響老闆跟我說, 再花個六萬左右,改擴大機跟超重低音,保證超過MARK LIVISON 不過這有待商榷啦 哈)



我是原PO,今天去改單成185 F-SPORT版了,業務開玩笑的說不能再換囉~
雖然後來想想選到這個價位其實選擇蠻多的,GLA/A4avant/320d/Q50/MINI COUNTRYMAN.....
但既然選擇了就該好好愛它,現在就等交車了
這段時間在版上得到不少的建議,感謝大家不吝指教
給樓主一點信心好了
我剛從2011 ct200h 149,換成is300h F-SPORT 185
只能說完全沒後悔,恭喜您做了一個正確的決定
兩台都是油電,但動力 隔音 質感 高速穩定 完全不是同一個檔次
小弟我選的是169的~

還沒交車。不過應該快了~七月份左右吧~

因為小弟不愛天窗,所以能選的只有169 跟185 F-SPORT了。

又因為185 F-SPORT 不能前後對調(輪子),改量日後保養等問題

且內裝和該有的都有的(對我使用而言)。所以就訂169囉~

我選169W的,由於當初也是CT149 和 IS 169在比,當然185的外型是比較適合年輕人,但是油耗比較差,前後配輪胎在後續養車成本上會比較貴點,169除了沒有通風椅,記憶真皮椅,LED,自動雨刷、防眩後視鏡,其他部分都一樣,我自己是希望電動化的東西少一點,越簡單越好,所以選了169W的IS300H
echo一下

小弟我也是上個月入手169W的IS300h

當初試駕是頂級Navi版,一開始很不習慣駕駛座比較壓迫的頭部空間(身高180cm)

因為上一部車是nissan murano

後來上01爬文才知道如果沒有天窗的版本頭部空間比較大

而且冷氣也涼的很快(小弟在高雄),所以沒有通風座椅也沒差很多

我覺得比較不方便的只差在沒有記憶座椅

所以固定駕駛的情況下 169W應該是C/P最高的選擇

僅供參考
mimipa wrote:
哈! 樓主棄CT選I...(恕刪)
雖說169是cp值最高的
但真的是爲了帥氣十足的外形 18框配40扁平比的胎 跑車真皮座椅而買185的F SPORT
樓主一拿到車 什麼cp值 什麼能不能對調車胎 完全會被你拋諸腦後
能不能調胎有這麼重要嗎?

後輪磨耗大,提早換,剛好不用一次換四顆,一次換兩顆的錢比較起來還比較無感!

況且17是失壓續跑胎,也沒有比18的一般胎皮便宜到哪兒去,搞不好還比較貴哩!

18的前胎皮外面輪胎行(PS3 or F1A2)一條7K內,後面也是8K左右。買的起百來萬的車,應該負擔的起消耗品的!
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