喜歡的：
- Touch Point 都好讚！所有你坐在車內，主要會觸碰到的介面，每一個質感都很棒！尤其門把，扶手，方向盤，儀表板都用了有軟墊的皮革，觸感手感都超精緻！同價位，你去買 BMW 給你的是生硬有粗糙的觸感，就算買了 M Package 反皮觸感好，保養你就知道痛苦了。Mercedes-Benz 也只有重點部位感覺好一點，儀表板的精緻度不及 Lexus。
- 座椅很舒服，就算不是 F Sport 的座椅也相當有支撐性。不過，論座椅來說，BMW 的椅子支撐性最好，長時間駕駛的話，比較不會累。但是，觸感上，Lexus 比較優。Mercedes-Benz GLK 的話，算中規中矩，論皮革的柔軟度跟觸感細緻度來說，Lexus 比較優。
- Lexus 這次在一些實用的小細節精緻度都很不錯，當你發現的時候會讓人有窩心的感覺。比如說，從駕駛座我可以操作後車廂電動開啟與關閉，後座兩邊的椅子也是可以從駕駛座操作平倒或者回復原狀。我很愛這功能，尤其出門去載家人的時候，很方便！買菜車就應該要這樣啊！倒是後行李箱空間高度略顯狹小了點，而且後行李廂高度也有點高，如果個子小的人在搬東西上下的話會有點吃力。
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)不喜歡的：
- 引擎雖然動力夠，但是這引擎開起來感覺很粗糙，細緻度不夠優。家裡另外一台 BMW X1 2.0 Sport 的引擎開起來都比這顆順一點。而且這顆 Turbo 引擎，大腳下去的話，油耗表現就真的很一般般了。
- 外型雖然說是見仁見智的問題，個人以為這種前衛設計剛開始看很有感，久了新鮮感沒了就感覺有點不耐看。
- 我開到這台有很多很不錯的主動式安全配備，比如 Lane Departure + Steer Assist 的功能，Cruse Control 開啟時，這兩個功能能在高速公路巡行時協助你讓車輛保持在自己的車道。但是，也因為這樣，方向盤的手感會有被抽離的感覺。當然，給老婆開的話我覺得是不錯的配備。
- 這台車雖然不是很巨大，但是也有一定的體積。北美洲開的話很剛好，台灣開的話，壓迫感會出來。另外，因為線條設計的關係，後方視野多少有些阻礙。加拿大版的有倒車雷達跟鏡頭，還頗方便的。如果能有 Lexus LS 的自動停車系統的話那就更王道了！
- 中控系統跟我的 iPod 還有 iPhone 會鬼打架！我的 iPod Classic 沒有完全無痛正常播放，有時候會自己停掉！iPhone 5S iOS8 搭配面持聽筒打電話時，偶而會有點慢半拍的反應。問過原廠，他們直接回說那是因為 Apple 的系統很封閉，才會造成這樣的問題。個人以為，我不在乎是哪邊跟哪邊的問題，有問題，車廠就要去想辦法解決，而不是給我一大堆理由說你們沒辦法處理。
整體來說，Lexus 這一系列的內裝跟 Touch Point 算是相當的成功。但是，Toyota 最出名的就是成本控管，某些地方加強了，就一定有些地方弱了。NX200t 對我來說，最大的抱怨就是這引擎實在好粗糙。引擎拉轉上去的聲音很明顯，沒有 Lexus 長久以來那種最高品質靜悄悄的感覺，而且這引擎聲也不是那種讓人熱血澎湃的聲浪。倒是，Turbo waste gate 聲頗明顯的，大腳油門放掉的瞬間車內聽得到。所以，真的要看用車人怎麼用這台車了。如果單純通勤買菜車，個人以為這會是台不錯的選擇。
順道一提，如果樓主擔心太太開個幾年膩了就不要了，可以考慮 Leasing 啊！Lease 個三年，三年之後不喜歡就還掉換車，喜歡就買下來繼續開。我們家兩老的車我就是跟他們說用 Leasing 的，這樣可以常常換新車開。XD
jacjan wrote:
老婆想換車了,我說...(恕刪)
還比較貴
