RX450h更換RX350L之比較

bfm50747

12分

21樓

bfm50747

個人積分：12分

文章編號：71618793

油電引擎與純油引擎不是同一顆

yang.art wrote:
有一個疑惑想請教汽車...(恕刪)

ndmcnalien

33分

22樓

ndmcnalien

個人積分：33分

文章編號：71618879

沒引進而已，去日本的街頭可以很容易看到油電alpha，不過沒聽過油電sienna

JackyCCJ

1245分

23樓

JackyCCJ

個人積分：1245分

文章編號：71807406

OHYES wrote:
加冷筍2011 Prius...(恕刪)

我是 2013 RX450h, 我也開過 2014 GS450h，在油電切換時無感，油電車不是同一時只能用油或用電，是兩者可以同時運作出力。
還有 RX450h 是無段變速，可以模仿6段變速，有人說超過90Km/h 油電車較吵，這個我無法認同，提速時因阿金森引擎特性，聲浪比較不好聽，但不至於大聲，定速90/100km，阿金森引擎的轉速應該只有1500rpm，比純油引擎還低，說實在的，關掉音響，在車內我只聽得到輪胎聲跟風切聲，根本聽不到引擎聲，不知道油電車在90km/100km RX350 油車更吵的根據在哪裡?

BrilliantWing

3132分

24樓

BrilliantWing

個人積分：3132分

文章編號：71812961

yang.art wrote:
有一個疑惑想請教汽車的先輩.
現在在路上經常可看到 Toyota Alphard(6V,3456cc) 及 Toyota Sienna(6V, 3456cc),想必賣的不錯. 相信很多都是有司機開的老闆用車, 這兩種車用的引擎/變速箱應該和Lexus RX350 的一樣. 這兩種車卻沒有油電車款可選, 有何特別理由嗎?

Sienna沒有油電版的，美國原廠原本就沒這麼規劃，可能大排量NA還是美國消費者首選吧。
Alphard/Previa在日本都有Hybrid的，大概是原廠沒想給左駕版用。