Lexus全新ES200頂級版試駕,成熟穩健的新貴!

2.0 引擎果然拉不動

真搞不清楚買到這等級的車還在計較燃料費稅金的心態
都甚麼年代了還在半套acc
和泰你們真的很棒
比Intel還會擠牙膏,繼續擠好擠滿
反正買車的阿公阿媽都沒在care這些的是嘛?

作為想入手的客群真的很失望

買豪華車還要到外廠補足本該有的配備也是呵呵

安卓拉貝貝 wrote:
就每個人用車需求不...(恕刪)

慘不忍睹的動力.
DRCC 40km --> 30km 是哪招?
擠牙膏嗎? 預告未來改款方向嗎?

下次改款 30km --> 20km
下下次改款 20km --> 10km
下下下次改款 10km --> 全速域

LSS+A 還是沒給??
好可怕的後座頭部空間,以及超窄超小的後視鏡往後看的後擋玻璃視野
後座椅背及頭枕做那麼高,後擋又那麼斜,想要看清楚後擋看車後的狀況,難上加難
車頭很帥! 比現行款好看很多!

螢幕很悲劇,如果沒有直上12吋版本,那螢幕的設計比上一代還不如

2.0公升的馬力也不是不能開,加速就差了點,也不會怎樣,某些人反而適合這種低馬力

橫豎後座空間才是主軸....我的2013 ES 後座空間超大, 真的很適合家庭用戶,有了小孩我開車都超循規蹈矩,不敢用SPORT MODE

艾薩克 wrote:
雖然近幾年中大型房車...(恕刪)


半套LSS+
測試者身高178CM,膝部空間差不多3個拳頭以上,新的ES200懸吊已經改用雙A臂,正常會吃掉一些空間,沒想到空間還能這麼大,原廠空間設計真的蠻厲害!


艾薩克 wrote:
雖然近幾年中大型房...(恕刪)


0-100km/h 12.27秒

哈哈哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈哈哈

艾薩克 wrote:
但如今的ES一改過去的作風,不僅轉向反應清楚準確,底盤更是支撐性充足且不失舒適度,高速換道的表現會讓人驚訝新舊代ES的怎麼差異這麼大,通過高速彎道時也帶來十足信心,也不必像過去還要刻意減速才會讓人安心。...(恕刪)


這是重點啊!
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