個人積分：4428分
文章編號：91076325
個人積分：2105分
文章編號：91076333
感謝分享&介紹，Lexus 今年肯定賣更好吧 
個人積分：39分
文章編號：91076457
個人積分：54分
文章編號：91076486
個人積分：4735分
文章編號：91076493
個人積分：32分
文章編號：91076692
個人積分：8093分
文章編號：91076903
個人積分：2198分
文章編號：91077096
所以豐田的油電系統幾乎是整個車系都有推出，從高階延伸到低階，一般的油電到插電式。
而豐田的電動車可以說感覺到是沾醬油用的，別人有，我也有，但我不能自打臉(而且也堅持電動車不會是主流)，旗下高階品牌也會遵循集團的策略，因此，推出的電動車極少，不意外。
加上近期新聞一直報導的電動車火燒車問題(幾乎各品牌都有中獎)、各大車廠也修改之前"全電動車"策略...，而在豐田釋出油電的加持下，感覺油電似乎真的會比電動還更實用。
個人積分：753分
文章編號：91077500
個人積分：9782分
文章編號：91077636
UX250h不用170萬，0-100加速8秒多一點。下次開一般車遇到UX油電車，不要找他尬掐…。[真心不騙]
