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所以豐田的油電系統幾乎是整個車系都有推出,從高階延伸到低階,一般的油電到插電式。
而豐田的電動車可以說感覺到是沾醬油用的,別人有,我也有,但我不能自打臉(而且也堅持電動車不會是主流),旗下高階品牌也會遵循集團的策略,因此,推出的電動車極少,不意外。
加上近期新聞一直報導的電動車火燒車問題(幾乎各品牌都有中獎)、各大車廠也修改之前"全電動車"策略...,而在豐田釋出油電的加持下,感覺油電似乎真的會比電動還更實用。
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