其實兩台車都不錯 但取向不同! 我自己就是開ES 因為空間比較大比較舒服! 但以ES來說 在市區開車動力是夠了! 畢竟你不是要拿來飆車 但如果要飆一下 我相信也不會差到哪裡去!如果你是買來給家人一起用 我建議ES! 真的比較舒服! 但如果你是自己要用! GS動力比較強 也看起來比較年輕! 在山區開車會比較好 因為底盤與懸吊比較硬! 過彎會比較好!!其實很簡單 看你大部份會在哪種用途上!



趁最近鬼月加車市景氣不好!現在業代應該都是閒閒無事.

有空多到各展示點看看,順便安排下個月的試乘.

ES 低調,GS高調,都是好車!
分身/多重廣告帳號一堆,不用按回報檢舉了,站方沒時間管的! 無良奸商都是懦弱的消費者養出來的!!
GS450h 缺車喔
現在參加排隊最快也要11月才有車,顏色還只是一般的
GS350聽說就有現貨
GS300 430是舊款
GS350 460 450h 是新款, 450h 牌價最貴喔
kuo_david29 wrote:
我自己試車的感覺,大...(恕刪)


Kuo 大,您不要被那個"隱藏機構"騙了,當初我也是覺得很高檔,東西都隱藏/整合的很好,
但是實際用下來,並不是想像中的好用,如果行進間要收後視鏡,變換/重設旅行里程數,儀
表版的亮度等等,這些你都要低頭才看的到.除非你都把位置給記住,那就OK.,不然
行進間低頭去看是有危險的.

如果是現在我有機會再選擇一次,我應該會選ES350 或是RX350吧,因為"空間"導向.至於
操控性,對於已經有小孩的我來說,已經不太適合了.
kuo_david29 wrote:
..............................
ES的中控台一直覺得像一個很大的驚嘆號,
有點可惜。


形容得太好了, 我無法同意您更多了!
Oopsm3 wrote:
Kuo 大,您不要被...(恕刪)


我試車的時候,真的覺得很高檔,
不過確實完全沒想到行進間操作的問題,
可能當時有點興奮的關係。
(因為本來只是試ES350,sales說試完ES就順便開開GS350)


leoshueh wrote:


形容得太好了, ...(恕刪)


不過說真的,
以整體駕馭的感覺來說,
(純就個人覺得舒適度、操作方式、乘客感受與路面反應)
我反而覺得ES比GS舒服多了,
甚至比現在開的E200K還好。
(或許之前是開CAMRY,已經習慣前驅車的特性)

至於內裝,
因為是第一次試車才有機會進到ES車內,
看到這個驚嘆號,頓時有點無力,
以內裝來說,還是LS看起來順眼。

leoshueh wrote:
形容得太好了, 我無...(恕刪)

+1
真的就是個驚嘆號啊~

ES的中控台造型似乎一上市就被人罵到現在,
過於新潮浮誇而缺乏此級車該有的穩重氣派,
飲料座的蓋子質感...感覺Camry還好一點...
GS350+1

兩台車我都去看過,

要氣派大空間的,就買ES350
要耍帥馬力強的,就買GS350

不過GS350的位子,後座想坐2人以上有點勉強,加上轎跑車的造型,導致後座的頭部壓迫感很大,要三思
一般只有1~2人坐的話,GS350為首選



就個人看法看樓主開車習慣

偏熱血選 GS350

偏穩重選 ES350
前不久剛好遇到跟樓主類似的問題, 我隔壁同事的建議倒是值得參考: (這裡是美國)

喜歡ES350的話, 不如去買Camry 3.5XLE會更省錢, 配備一樣也不少. 或是Avalon愛肥龍(也是3.5L), 比ES350更大,更安靜,更舒服, 也更便宜. (Lexus跟Toyota的差價, 不只單純在車子上而已, 還包括保養修車上的服務也算在差價內. 美國同樣Lexus和Toyota保養不能交換去, 就是要保障Lexus車主的權益). 所以Lexus單就車子本身, 其實不值得那麼貴. 只要不介意Toyota較普通服務的人, 自然可把這筆錢省下來.

喜歡熱血的話, 535i比GS350更熱血喔!

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