原來原廠也用TOYOTA的零件

ArseneLupin

22分

21樓

ArseneLupin

個人積分：22分

文章編號：7860394

omegakk wrote:
我一看，怎麼是TOYOTA的濾心，奇怪了怎麼原廠換的應該是LEXUS的濾心嗎？

車子的很多零件都是共同規格的..(機油濾芯、電瓶、雨刷、燈泡形式.....etc)
圖當中所示的形式應該是日系車共通的M20規格

有人曾經寫過一篇探討市售機油濾心的文章..樓主可參考...
機油濾心研究...連結出自於T.I.F.C論壇

這種東西用什麼品牌基本上不會差太多...除非濾心的材質差很多...
或者是除非你的引擎屬性不太相同(例如說有改裝...)
有沒有印上Lexus的標幟其實只是奇魔子的問題而已....

今年60屆澳門大賽!!台灣兩個車隊將會參賽!!請大家替它們加油!!

吉爾菲愛斯

61分

22樓

吉爾菲愛斯

個人積分：61分

文章編號：7880910

所以這篇...可以討論一下LEXUS跟TOYOTA到底有哪些零件是可以共用的...
哪些是我們可以去TOYOTA買了然後到LEXUS吃冰淇淋的呢????

Eric1987

1分

23樓

Eric1987

個人積分：1分

文章編號：7887481

吉爾菲愛斯 wrote:
所以這篇...可以討...(恕刪)

理論上全部都可以

只要找的到零件貿易商都可以

av100tw

5分

24樓

av100tw

個人積分：5分

文章編號：7888195

aaronliu wrote:
Cayenne 和Touareg共用底盤,3.6那個引擎共用,但S + turbo 的引擎可是porsche自己做(不與VW共用). 零件是35%由VW提供給Porsche, 當要維修時你就知道其實很多零件是不共用的.
你有看過Porsche其它911系列 Cayman系列有和VW共用零件嗎?
Porsche可是一個獨立的公司,並不是VW分出來的副牌. Lexus可是Toyota分出來的公司,沒有Toyota也就不會有Lexus. 請分清楚!!! (這個topic已經是月經文了....不想再引起筆佔)
Cayenne是唯一Porsche和VW共同合作研發的SUV. 但是品牌是獨立.

少在那自欺欺人了，
Porsche Cayenne和Touareg基本上都是出自同一個VW的生產工廠，
尤其是車殼和底盤、懸吊系統根本都是一樣的，
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7523
若就生產技術層面與市場銷售來看，目前Touareg、Q7與Cayenne所共用的車體與底盤，都是出自Volkswagen位於斯洛伐克的Bratislava生產線，該廠也是生產Touareg的重鎮。至於Cayenne則由Porsche位於德國Leipzig的工廠，進行引擎及底盤組件最終的組裝作業。因此，就技術層面來看，這三款車早已具備共用產線的可能性。

唯一不同的只是最後階段組裝成市售車的過程和非基本款外的引擎、內裝。
所以你的車是Cayenne S也頂多只是引擎不同，
基本車體結構底盤懸吊還是跟Touareg是一樣的

VW跟PORSCHE的血緣關係一點也不亞於TOYOTA和LEXUS
知不知道第一台保時捷跑車怎麼來的？
第一台保時捷跑車Porsche356就是以VW金龜車為基礎開發而來的
然后在1965年左右，保時捷和VW合作生產的914車型跑車，
名稱為保时捷914，但是其引擎就是VW車廠的
先有VW車廠才有保時捷車廠
基本上VW和保時捷根本是就是同一人所建立的
第一量的保時捷跑車就是費迪南博士和他的兒子一起製作生產的
http://ss24.mcu.edu.tw/~s0575401/new_page_4.htm
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E6%97%B6%E6%8D%B7

告訴你這些常識，不是要貶低保時捷不好
只是想告訴你即使是共用零件合作的車也並不表示不好
LEXUS早就已經有自己的獨立研發團隊、獨立行銷體系
從日本到全世界皆是如此，有自己獨立的運作公司和團隊!
至於是不是同一個集團、同一個母公司根本不重要
重要的是有沒有自己的獨立研發團隊，這點LEXUS有，保時捷也有！
所以請你這種人等今後不要再在那邊說LEXUS些什麼的
如果你知道自己的CAYENNE跟VW也有他的不同之處的話
就不要老在共用零件上作文章!!共用零件只要調校不同開起來還是不同!

lingi567

217分

25樓

lingi567

個人積分：217分

文章編號：7891707

av100tw wrote:
少在那自欺欺人了，P...(恕刪)

先有兩個奧地利人

一個是希特勒一個是保時捷

希特勒想要大家有國民車（VOLKSWAGEN）開

而保時捷博士的設計案又能夠符合

所以就由保時捷來設計國民車及戰爭用的軍車與戰車

後來戰爭結束～上述除了保時捷博士之外全倒光了

之後VW重生就跟保時捷博士沒有什麼特別重大的血緣關係

除了一些合作之外

直到今天～保時捷買下超過51％的VW股份

讓VW再度重回保時捷家族的掌握

LEXUS不是TOYOTA？

很抱歉～對我來說它還是TOYOTA

我的IS車體號碼上的鐵牌子依舊寫著TOYOTA

但是它是貨真價實的日本製造的高檔貨

與國產的TOYOTA就是不同

我喜歡研究車～

kaze_w

15分

26樓

kaze_w

個人積分：15分

文章編號：7893999

吉爾菲愛斯 wrote:
所以這篇...可以討...(恕刪)

其實, 通用的零件, 很多都是通用(雨刷, 機油濾心, 空氣濾心(ES RX), 等等...). 但專用的零件就只有透過貿易商去日本的TOYOTA拿了. 反正拿回來的東西都是印上TOYOTA的料號&包裝. 副廠的東西都能用了, 正廠的東西規格對了還會有問題嗎?!
ps. 其實, 從台灣的TOYOTA如果有門路還是可以從日本帶一些東西回來的!

Live Long and Prosper!!

av100tw

5分

27樓

av100tw

個人積分：5分

文章編號：7896312

lingi567 wrote:
先有兩個奧地利人一個...(恕刪)

保時捷的第一輛跑車、第一輛休旅車無論引擎和底盤都是使用VW的產品

保時捷跟VW的血緣關係在明白不過了!!

PORSCHE不是Volkswagen？

很抱歉～對我來說它還是Volkswagen

Cayenne車身上的鐵牌子&底盤零件MARK依舊寫著Volkswagen

但是它是貨真價實的德國製造的高檔貨

與墨西哥產的Volkswagen就是不同

wayneeny

7分

28樓

wayneeny

個人積分：7分

文章編號：7899615

插個題外話
請問樓主介紹的那間保養廠
有在保養其他的車系嗎例如NISSAN
因為我常在那邊出沒
如果可以保養時可以就近解決
感謝回答

omegakk

27分

樓主

omegakk

個人積分：27分

文章編號：7911952

回答樓上的，這間保養廠原是以前的標緻汽車保養廠，師傅都是以前的標緻汽車老師父，專修歐洲車，那天在他車廠還有看到NISSNA的Mach及現代的Mitrix在那裏做保養，您參考看看！若需要電話再PM過來，真正的地址我不是很清楚，但記得就是桃園往中壢省道到中園路口時迴轉過家具行隔壁就是了，前面是中古汽車行。

airzard

322分

30樓

airzard

個人積分：322分

文章編號：7912360

武告頌 wrote:
我問技師為何鋼板上有...(恕刪)

LEXUS再高級也贏不了日本本土的雙生Toyota車種，不管什麼產品，
日本人好東西留國內的習慣都不會變。

原來原廠也用TOYOTA的零件

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