seepass wrote:
前一陣子,我聽同事說,大陸的電視臺,去某維修廠,當場拆解L牌,雙B的車子,吐槽L牌的各項COST DOWN的證據,例如,車門和車身有些地方不是一體成型的,是焊接拼接起來的,諸
他們是在說車門和門框銲接的地方
其實這是個沒有根據的說法
早期流傳於國產車業務之間,很多菜鳥業務都會用這個話術
事實上
不只LEXUS,BMW、BENZ、AUDI.....
任何一個車廠都會採用一體式車門及銲接式車門
視車型造型而定
因為那只是個框玻璃的小鐵框,無關乎安全
ABC柱還有車門的防撞鋼樑設計才是重點