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lienhuaw7 wrote:
不要用自己的想像在那...(恕刪)
這種沒根沒據的統計有何信服力,好歹拿幾十個樣本出來看看,
不過光看Y拍其實也沒啥用,誰知道有沒有車商在那裏惡搞一些有行無市的拍賣?
而且Y拍上面恐怕還有一堆是雙B水貨車,台灣根本沒有Lexus的水貨市場,
Lexus如果敢像雙B賣那個貴,根本沒人要買,所以也沒人進水貨.
拿水貨新古車與代理商的新車價做比較,價差當然也大,不然誰去進新古車?
大家捫心自問,合理的情形下,同級量產車是不是應該賣越好的,二手車價越高?
怎麼會新車沒人要,二手車大家搶?
新車的銷售數就是客觀的統計資料,
http://tw.autos.yahoo.com/monthly_topsale.html
以今年三月的資料為例,賓士C class與BMW 5系列,
銷售量壓倒性的贏過Lexus各車系,尤其是同級轎車,
銷售量都是倍數的差異,這樣子要說Lexus的二手價早就超過雙B有何可信度,
不過是自爽之詞.
還有一點,大家可以去雙B的討論區看看,
人家就沒有人像原po這樣專門替Lexus作掩護?
原因就是"不需要",領導品牌就是有這種自信,
Lexus還需要這樣搞,
正代表他還與雙B差一大截.
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