分享一點個人的想法...
1.如果多花錢買的是安全和空間,相信不用花這麼多錢,國產納牌還是歐系廉價車種都能滿足.
(1)國產納牌這空間是有...但安全方面就氣囊數與撞擊測試來說...個人相對存疑
(2)歐系廉價車種..安全跟空間或許相近...但就妥善率來說..個人覺得日系比較安心
2.買大CC數引擎不是為了拉轉,相反的大CC數引擎低轉數時就有大扭力,而ˊ且引擎運轉精緻度更高,這就是多汽缸引擎的優勢.
(1)這是事實..純就引擎cc數的排氣量來說...大排氣量的耗能、稅金、車價都相對較高也是事實..
(2)排氣量大小各有優缺點..個人覺得這是預算與取捨問題
3.在說日本人買RX的現況~和台灣是一模一樣的
要買350~不如直上油電~350月銷量現在都破不了百台
270卻是他的3~4倍之多~所以意思是日本人都喜歡打腫臉??
要用日本的銷售量來看,日本人買Altis的甚至買一千CC以下小車的更多,您怎不建議買小車呢?
(1)日本部分....這是單就休旅車(特別是RX車款來說)日本反映出的現況..單就休旅車比較引擎cc數的比較..就日本能源缺乏的情況下...小排氣量跟油電混合...形成一種趨勢
(2)拿不同的車型比較..RX VS ALTIS..休旅車 VS 轎車...個人覺得這要如何比較?
其實每個人買車都有他最在意的點,別人是無法知曉
以我們家為例~我們只在乎後座空間大小(我們家有三個大男孩)
當初看過也坐過很多車,包括ML350,X5,Q5,Cayenne,FX35,XC90
單就後座三人的舒適度而言:RX>Cayenne>ML350>....(以下就不列,一樣擠)
而RX中又以RX270後座最為寬敞舒適,還可稍為後躺,當然它是我們的首選...
以一個對車不熱血的中年男子,開了兩個月心得是:
馬力不大,瞬間加速性絕對沒快感,且有噪音
上山下海,市區漫遊,都蠻平順,上高速公路的中段加速,平穩輕鬆,不小心就會超過140,最教人讚賞
至於妥善率,這是我第三台Lexus的車,十多年來從未故障進廠,我相信這台也是
至於安全考量,我不是很懂,只好相信進口的品牌.....