節能與操控並重 Lexus CT200h F Sport

也別這樣講 ct200h 是台節能安全小車 隨便跑都平均23 碳排也低於每公里99克
至於性能版 不用急 去年底官方也說了會有性能版ct堆出 至於是ct200t 還是ct-f 大家就等看看吧

jeipe89sp wrote:
論內裝質感,A系列輸很多。


沒錯~ 內裝一向是Lexus強項!
其實CT200的售價已經打到很多歐洲車了
十年後的林口 就是現在的溫哥華
caster5 wrote:
謝謝大大~ 看完之後...(恕刪)

A跟CT的空間明明就半斤八兩......01這次測試連人都沒放進去也看的出來??
對岸早就測過A VS 1 VS CT VS V40的小型掀背車測試了
四台車的空間除了V40全景天窗吃掉後座頭部空間&A系列後座腿部空間大了兩指幅
倒也看不出這邊版友講的"CT空間比同級車小很多"這狀況呀......


ariete wrote:
A跟CT的空間明明就...(恕刪)


了解~ 可能我比較瘦吧!
十年後的林口 就是現在的溫哥華

ariete wrote:
A跟CT的空間明明就...(恕刪)

不會啊, 我覺得A膝部空間比CT大2~3指
分三個等級來看
Altis, Sentra, Tiida這些是compact car膝部空間最大的
Golf, A class, Civic, Elantra這些是第二級
CT, Focus, Mazda3這些是第三級

基隆TOM wrote:
隨便跑都平均23...(恕刪)


2013年舊款跑了一萬六KM
目前總平均19......
jeipe89sp wrote:



論內裝質感,A系列輸很多。...(恕刪)


這個見人見智

我反而覺得A的內裝簡潔有力更加吸引在下~
tapehero wrote:

這個見人見智

我反而覺得A的內裝簡

如果可以把那個外掛螢幕移除或做成伸縮隱藏(像Volvo或Audi)
A系列的內裝才有整體感
現在那個螢幕比汽車音響店挖的還醜…

zZ0怪咖0Zz wrote:
不足140匹扭力低得可憐

扭力的單位是kgm

CT200h最大扭力:14.5kgm/4,400rpm.
不足140匹的是馬力吧?

zZ0怪咖0Zz wrote:
不足140匹扭力低得...(恕刪)


116i sport line才136p...難道就不能掛sport了嗎?

改M package的更是不在少數

A180甚至才122P....裝AMG package我也覺得很好看阿!



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