油電車的油耗....是不是天生注定當龜車?

chihjung wrote:
你是那隻眼晴有問題 ...(恕刪)


樓上的大哥冷靜冷靜.......勿動氣.....
我覺得柴油 還是不太能夠跟油電車相比
油耗 我依然支持油電車.....
環保 油電車勝....
噪音 依然是油電車勝.......
柴油 是要拿去比純汽油車 耗油量 才有輸贏
假設柴油是1 汽油是1 油電 是2
種類已經不同了 其實無法比較高下.....
等以後開發 柴油電......那這個拿來比汽油電
我相信 柴油電 會更優質......
為啥隔壁BMW一些網友分享柴油車油耗,很多人一桶油都可以破千呢
看來平均起來,柴油車比油電車省油多了

當然,環保考量就不在此限囉
小弟是Camry Hybrid的車主, 確實油電車的油耗跟速度有很大的關係..
小弟自己的經驗, 從竹北到彰化走一高,
若依GPS在最高限速行駛, 油耗大約在16KM/L 上下(車子螢幕顯示).
但曾經車多的時候, 跟著車流走, 時速大約80~90, 一樣的路程, 油耗可以來到20Km/L (車子螢幕顯示).
我自己是蠻訝異的, 有這麼大的差距..
以前開汽油車的時候, 沒有注意過油耗, 不曉得汽油車是否也會有如此大的差距?



koenigsegg08 wrote:
請教各位油電車主就各...(恕刪)


你只要在內側車道用定速 不管是100 or 120 就注定是龜車
龜不龜不是絕對速度 是相對速度
如果是在中間或外側車道 只要時速大於最低限速 就沒有龜車的問題了
這跟油電車一點關係都沒有

台灣高速公路內側的烏龜車 一半以上原因就是用定速
其它的是新手、長輩、開車不專心跟堅持不讓路的人

水能載舟,亦能煮粥! wrote:
為啥隔壁BMW一些網...(恕刪)


拿馬力只有一半不到,重量不到70%的柴油車來比這台.......

邏輯性好像不太對

edda1101 wrote:
12其實這個數字已經不錯了,各位想想,以RX這種大小的休旅,要有這種動力和可能要3500到4000 CC,3500到4000 CC NA一公升能跑幾公里? 4 or 5 ?


樓主說的是高速公路定速行駛..
就算是超過4L的引擎, 定速時一樣可以跑出>10的油耗.

高速定速時, 引擎作功在克服風阻, 所以影響油耗最大的是外型, 再來是傳動系統效率.
油電系統在高速恆速這個領域, 拼不過同造型的柴油車的.
油電的優勢是在需要煞車, 需要停等的這種環境.
koenigsegg08 wrote:
請教各位油電車主就各...(恕刪)

RX450H高速油耗 12km/L 附近很正常喔,Lexus的油電在節能之外,增加性能是另一個考量重點,加上超過2噸的車重,這樣的油耗已經很漂亮了。

去年購買RX時有做過評估,雖然之前開PRIUS,在價差與開車里程不高的考量下,選擇了頂級版RX270,上星期跑了一趟 台北-彰化 往返行程,南下到達清水休息站時,167.8 公里平均油耗是 13.3km/L,到達目的地開了一些市區道路,回程趕時間開比較快,356公里總平均油耗是12km/L,跟RX450H差異不大,但一般市區行駛大約只能開到7km/L而已,跟油電版就有相當的差距。





這數據為什麼會差那麼多?
我也開車20年多一點了,
前後也開了4台車了,
雖說大多以高速為主,
多少也有跑一些市區,
但是,油耗也不會從10.x km/l變成 14km/l,
了不起就是11-9.8左右,
還是說是因為油電的關係,才會差那麼多?

fengyu99 wrote:
這數據為什麼會差那麼...(恕刪)
嘴炮功力和只看電腦顯示油耗表的一堆。沒幾個人長期記錄平均油耗,有些還灌水。基本上引擎週邊的真空管鎖越緊越耗油,只因為要起步衝一點
車子只要開在限速內,油耗都會很不錯吧!
上星期開RX450h從新店去宜蘭走海線到蘭陽博物館(新店國3->紅62快->台2線)
ECO mode但不龜車都有跟上前車,但也不超速10以上,大多開在限速數字..
直線地方還是有大腳超龜車!~凍未條!

在高低起伏紅燈少的台2線上,其實很少會用到剎車,
下坡時就放給他滑行,接近平面的時候,
可以開始補踩一點油門踏板
讓馬達運作hold住速度可以衝上下一個上坡(很像自體定速@@)

一路這樣順順的開,到蘭陽博物館的時候油耗是15.2km/l
以一台2.3噸重的LSUV我個人覺得實在非常厲害!
小台油電車來跑破30km/l應該是一塊小蛋糕吧!


但是我覺得RX450h........


S檔才是精華所在呀~!

油耗...管他的哩~!
一路向西 wrote:
樓上的大哥冷靜冷靜....(恕刪)
Lexus 油電動力俱樂部 (LHVC) http://lexus-tw.org/forum.php
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